圖說：6月25日，業暗生態環境部工作組在唐山樂亭開展入海排污口現場排查工作。直擊馬維輝 / 攝
華夏時報（www.chinatimes.net.cn）記者 馬維輝 唐山報道
一段水質烏黑、環境海排滿是部渤垃圾的小溪，蜿蜿蜒蜒流淌入了一條無名的污口污小河，又隨著小河流入不遠處的大檢渤海。沿著小溪逆流而上，走到頭是一個水坑，兩旁滿是雜草。撥開雜草，可以看到兩片銹跡斑斑的藍色鐵皮，鐵皮下掩蓋的則是正在嘩嘩流水的排污口。
以上這一幕，發生在6月26日上午9時許，河北省唐山市曹妃甸區中日生態產業園。在人民路與濱海道交叉口、唐山曹妃甸映美科技有限公司（下稱“映美科技”）西墻外，生態環境部工作組發現了一處新的排污口，經現場勘察判定，該排污口是映美科技利用暗管排污。
兩天前，環境部啟動了河北唐山、天津（濱海新區）、遼寧大連、山東煙臺等4城市入海排污口現場排查工作，共計安排260個工作組，共780人，采取拉網式排查的方式，對沿海所有入海排污口開展了有史以來第一次，也是最大規模的一次大排查。
“一個典型的新發現排污口”
王薇，來自環境部海河流域北海海域生態環境監督管理局，她們單位原本是水利部下屬的單位，在2018年開展的國務院機構改革中被劃給了環境部，所以成了環境部設在海河流域的派出機構。
6月23日，王薇到達唐山，24日一整天都在培訓。25日，她作為陸地組第42組的組長，帶領2名組員來到曹妃甸區開始現場排查工作。
每名參加此次排查工作的組員，都會下載一個名為“生態環境部執法技術支持系統”的APP。在這個APP上，每名組員都能看到自己的任務，包括檢查區域和疑似點位等。然后乘坐環境部統一租賃的汽車，根據APP導航直接找到疑似點位的位置。
這些疑似點位，都是之前環境部通過衛星遙感和無人機航拍篩查出來的。此次渤海入海排污口排查采取“三級排查”模式，第一級是衛星遙感與無人機航測，發現疑似點位；第二級是人員現場核查，也就是王薇他們做的；第三級則是疑難點查缺補漏，由攻堅組完成。
“衛星遙感和無人機航拍非常好，它們能夠把很多問題篩查出來，為人工核查提供線索，大家就可以有針對性地去查了。否則我們工作組成員都是外地人，到了這里人生地不熟的，根本找不到地方?！蓖蹀闭f。
6月26日上午，王薇和他的組員來到人民路與濱海道交叉口，按照APP安排的任務檢查了一個疑似點位。該點位是個溝渠，水質很差，水面上還漂浮著許多垃圾，散發著陣陣臭味。王薇決定，沿著小溪逆流而上，看看污水的來源到底在哪里。
走了沒多遠，她們就在映美科技的西墻外發現了污水的來源，一個隱藏在草叢中的排污暗管，直徑有40厘米左右，被人用藍色鐵皮遮擋了起來。工作組用木棍撥開鐵皮，才看它的“廬山真面目”。
由于水量很大，工作組對污水進行了采樣，并現場使用速測法進行了檢測。結果顯示，污水中的COD含量為0，氨氮含量9mg/L，總磷含量1mg/L，PH值為7。初步判斷，該水體中氨氮和總磷的含量已超過《地表水環境質量標準》的五類水質標準，水質超標。
“這是一個典型的新發現排污口，藏在草叢里，有鐵皮遮擋，而且沒有正式申請，水質檢測還超標，所以屬于非法排口。”王薇說，“它是APP上疑似點位的真正來源，也就是真正的排污口，這些污水順著小河最終還會流到渤海里。”
“黑科技”處理“疑難雜癥”
除了人工核查，對于某些比較隱蔽的點位，還需要攻堅組進行第三級排查。
楊明，來自環境部華南環境科學研究所，是此次唐山排查組攻堅組的組長。她們組的任務就是處理那些人工核查比較困難的“疑難雜癥”，大多是橋下、水下、林下等無人機航測的盲區，可能存在隱蔽排口的敏感區域。
6月26日上午，陸地組第15組在京唐港港區發現了一個疑似排口，但由于漲潮，排口被海水淹沒，人工核查很難看得到，于是就向攻堅組發出了支援申請。當天下午，攻堅組驅車來到該點位，使用潛望鏡最終找出了這個排污口的位置。
所謂“潛望鏡”，主要是由一根長桿、一個水下攝像頭和一個顯示器組成。長桿最長可以拉長到7米，一位工作人員拿著長桿把水下攝像頭放入水里，然后沿著岸邊慢慢行走。另一位工作人員則緊盯著顯示器，注意隨時有可能出現的排口。最終，通過這種方式，他們確認了那個排口所在的位置。
除了潛望鏡，攻堅組還有無人機、無人船、水下機器人、爬行機器人等“黑科技”，可以根據不同的現場狀況，使用不同的招數。
如果是全面排查某一區域，到達現場后，攻堅組一般先采用小型無人機試飛一遍，查看周邊的大致情況，設計巡查路線。然后使用螺旋翼無人機和無人船去巡查，螺旋翼無人機搭載紅外多光譜設備，可以根據水溫的不同發現水下排污暗管。無人船上面則搭載聲納探測器，能夠探測出水面下形狀不同的物體，從而識別出排污口。
這些設備巡查之后，還可以使用水下機器人和爬行機器人定點篩查。水下機器人查看水下暗管的情況，爬行機器人則可以查看管道內有沒有別的支管，這些都是人工核查很難到達的地方。
“我們攻堅組是和陸地組互補的，主要核查那些人工核查到不了的地方，如水下、橋下等，同時也是第一級排查衛星遙感與無人機航拍無法發現的點位。”楊明說。
渤海綜合治理攻堅戰“牛鼻子”
之所以這么興師動眾地開展大規模排查，是因為渤海污染已經到了不得不治的地步。
渤海是我國唯一的半封閉型內海，既是環渤海三省一市經濟社會發展的重要支撐，也是我們海洋生態環境安全的一個重要屏障，同時還是全球應對氣候變化的重要緩沖區。近年來，渤海陸源污染物排放總量一直居高不下，海洋資源開發強度也一直很高，使得渤海生態環境整體形勢非常嚴峻。
2018年12月，環境部、發改委、自然資源部聯合印發《渤海綜合治理攻堅戰行動計劃》，明確了渤海綜合治理攻堅戰的時間表和路線圖。
環境部部長李干杰表示，在渤海綜合治理攻堅戰中，入海排污口排查是“當頭炮”和“牛鼻子”。排污口排查整治總共有四件事，即“查、測、溯、治”。
“‘查’就是排查，有一算一，全部把它排查出來，實行清單式管理，拉條掛賬；‘測’就是監測，看看這些排污口究竟是達標還是不達標，究竟什么情況；‘溯’是溯源，把污染源找到；‘治’則是整治?！崩罡山苷f。
1月11日，環境部在唐山市召開“渤海地區入海排污口排查整治專項行動啟動會”，打響了入海排污口排查整治“發令槍”。隨后，環境部在唐山市黑沿子鎮開展了試驗性的排查。今年6月底前，環境部要完成部分城市的摸底排查，并同步開展初步監測，其他城市通過衛星遙感和無人機航測等手段開展自查。
此次6月24日啟動的4城市入海排污口現場排查工作，就是6月底之前要完成的任務，主要目標是將所有向渤海排污的“口子”查清楚，“既用高科技，又下笨功夫”，通過三級排查確保所有入海排污口“應查盡查”。
《華夏時報》記者跟隨工作組現場采訪發現，經過衛星遙感和無人機航拍的第一級排查、人工核查的第二級排查，以及攻堅組第三級排查之后，基本上所有入海排污口都能做到“應查盡查”了。
按照計劃，今年年底前，生態環境部還將完成環渤海（三省一市）其他9個城市的現場排查，全面掌握渤海入海排污口情況，為下一步開展監測、溯源及治理奠定基礎。（應受訪者要求，文中王薇和楊明為化名）
責任編輯：徐蕓茜 主編：陳巖鵬
