據《歐洲汽車新聞》報道,英國用或移分析人士指出,退歐由于英國脫歐致使成本增加,致成在英國設有產能的本增車企中,通用最有可能將旗下產能轉移至歐洲大陸。加通將產
通用目前在英國西北部的英國用或移埃爾斯米爾港(EllesmerePort)的工廠投產沃克斯豪爾/歐寶Astra緊湊掀背車。LMC在一份報告中指出,退歐該廠很可能因為高成本將產能轉移至德國或波蘭。致成
英國脫歐后,本增歐洲進口該國生產的加通將產汽車時需支付進出口關稅,轉移產能可使通用免受上述關稅帶來的英國用或移損失。LMC指出,退歐當近期上市的致成Astra的替代車型推出后,埃爾斯米爾港工廠或將于2021年左右停產。本增
根據《歐洲汽車新聞》的加通將產組裝廠布局圖,除埃爾斯米爾港工廠外,沃克斯豪爾品牌位于英國盧頓的工廠還投產VivaroMPV。
卡迪夫商學院(CardiffBusinessSchool)汽車行業經濟學家教授里斯(GarelRhys)認為,埃爾斯米爾港工廠之所以最有可能撤出在英產能,是由于其零部件國產比重只有25%,比例最低。通用自1964年就開始在上述工廠投產。
沃克斯豪爾發言人表示,該品牌投產照舊,直至英國與歐盟就雙方未來關系簽訂好協議。
標簽:將產 成本增加 通用 英國 閱讀全文