火車滯留，火車滯留郵件不能滯留

陳肖曉2021-08-17來(lái)源：中國(guó)郵政報(bào)

郵政員工接力轉(zhuǎn)運(yùn)郵件。郵件

　　8月5日晚上10時(shí)許，滯留經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的火車滯留緊張忙碌，T198次列車上的郵件700多件郵件全部卸車完畢，由兩輛轉(zhuǎn)運(yùn)郵車裝載一路飛馳趕往洛陽(yáng)郵區(qū)中心。滯留此時(shí)，火車滯留河南省新安縣郵政分公司的郵件60多名員工才拖著疲憊的身體回家休息。 

　　時(shí)間倒回3小時(shí)前。滯留8月5日晚7時(shí)許，火車滯留忙碌了一天的郵件新安縣分公司總經(jīng)理陳貴勇正準(zhǔn)備收拾東西下班，突然手機(jī)鈴聲響起。滯留“喂，火車滯留貴勇，郵件緊急情況。滯留由烏魯木齊開往鄭州的火車因路段塌方和疫情原因滯留新安縣火車站，車上有700多件郵件被困，現(xiàn)在需要你們組織員工轉(zhuǎn)運(yùn)郵件，郵區(qū)中心郵車也將立刻趕往接力。”洛陽(yáng)市郵政分公司副總經(jīng)理王立明在電話中焦急地說(shuō)，“希望你們克服困難，將郵件接卸好、發(fā)運(yùn)好，確保郵件安全。” 

　　“收到，馬上落實(shí)！” 

　　已經(jīng)過(guò)了下班時(shí)間，單位里除了一些臨時(shí)加班的，員工都已經(jīng)回家，人手不足，怎么辦？陳貴勇當(dāng)機(jī)立斷：“立刻通知大家伙兒，干部、黨員先上。辦公室組織有空閑時(shí)間的員工，自愿駕車趕往目的地，協(xié)助卸運(yùn)郵件。” 

　　晚7點(diǎn)半左右，當(dāng)陳貴勇安排好一切事宜趕到火車站的時(shí)候，站前廣場(chǎng)上已經(jīng)有60多名員工集結(jié)待命，王立明也趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng)指揮。由于火車站實(shí)行了嚴(yán)格的防疫管控，非車站人員和車輛一律不準(zhǔn)入內(nèi)。王立明立刻聯(lián)絡(luò)車站負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。“還好，車站負(fù)責(zé)人比較理解和配合，同意給我們2小時(shí)時(shí)間卸車，大家都松了一口氣。”員工劉博回憶道。 

　　時(shí)間緊，任務(wù)重，但是又出現(xiàn)新的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)天色將晚，而裝載郵件的火車停靠較遠(yuǎn)，距離站臺(tái)還間隔了3條軌道，員工們轉(zhuǎn)運(yùn)郵件存在著較大安全隱患。 

　　“必須做好安全防護(hù)。貴勇，抓緊時(shí)間購(gòu)買反光背心，讓大家都穿上再干活，確保人員安全。”王立明立刻指示陳貴勇。 

　　做足安全措施，確保周邊環(huán)境安全后，大家紛紛穿越火車軌道開始轉(zhuǎn)運(yùn)郵件。要轉(zhuǎn)運(yùn)的郵件有700多件，有群眾網(wǎng)購(gòu)的物品、郵寄的土特產(chǎn)、學(xué)生大件行李等，輕則十幾斤，重的有四五十斤。天色漸漸暗下來(lái)，夏日的燥熱卻沒有散去。王立明帶頭與60多位員工一起，在火車郵車車廂到站臺(tái)之間排成兩行組成人工傳送帶，將一件件郵件轉(zhuǎn)移、歸籠、裝車。兩個(gè)多小時(shí)連續(xù)不斷的轉(zhuǎn)運(yùn)，大家的衣服一遍遍被汗水打濕。“當(dāng)時(shí)天氣非常熱，車站防疫規(guī)定嚴(yán)格，雖在戶外，大家也都戴著口罩干活，個(gè)個(gè)大汗淋漓，又餓又累。但想到急切盼望郵件的群眾，我們就再一次鉚足了勁兒。”劉博說(shuō)。 

　　時(shí)限就是生命，效率就是擔(dān)當(dāng)。當(dāng)晚10點(diǎn)，從T198次列車上接卸下來(lái)的所有郵件全部裝上郵車，又經(jīng)過(guò)1小時(shí)在高速公路上的奔波，順利到達(dá)洛陽(yáng)郵區(qū)中心，隨即按照應(yīng)急預(yù)案優(yōu)先處理，陸續(xù)發(fā)往全國(guó)各個(gè)寄達(dá)地。