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“壩”氣!柳工無人駕駛壓路機助力世界最高混凝土面板堆石壩

在金沙江畔,壩拉哇水電站正在崛起。氣柳這座大壩不僅是工無目前世界上最高的混凝土面板堆石壩,而且是人駕國家“十四五”重點建設的九大清潔能源基地之一——金沙江上游清潔能源基地的重要組成部分。電站總裝機容量達到200萬千瓦,駛壓世界石壩壩高239米,助力最高壩頂高程2709米。混凝

“壩”氣!柳工無人駕駛壓路機助力世界最高混凝土面板堆石壩

施工挑戰

拉哇水電站位于四川甘孜州與西藏昌都市交界的土面高山峽谷中,地形復雜且施工場地極為有限。板堆大壩基坑深達90米,壩為國內同類工程之最,氣柳給施工帶來巨大挑戰。工無截至9月份,人駕大壩全斷面高程已達2580米,駛壓世界石壩料場開挖及壩體填筑月強度均突破100萬方,助力最高大壩月上升高度超過14米,為目前國內填筑上升速度最快的混凝土面板堆石壩。

智能化施工解決方案

面對地質災害頻發區及強震區域對大壩填筑質量的嚴格要求,項目采用了柳工無人駕駛壓路機來替代傳統人工操作。這不僅解決了人工碾壓精度低的問題,還確保了整個過程的質量可控性。

“壩”氣!柳工無人駕駛壓路機助力世界最高混凝土面板堆石壩

柳工6636E無人駕駛單鋼輪壓路機憑借其強勁的動力(294kW發動機)、高達810kN的激振力以及出色的高原適應能力,在該項目中表現卓越。該設備能夠輕松應對單層厚度達1米的花崗巖堆石填充任務。為了滿足每層0.88米的標準鋪層厚度,需進行多次靜壓與振動壓實作業。此外,壓路機采用高強度材料制造,并配備了柔性振動系統和大規格回轉支承,以確保長時間連續工作的穩定性和可靠性。

一旦完工,拉哇水電站每年將提供約82.24億千瓦時的清潔電能,相當于節省標準煤約280萬噸,減少二氧化碳等溫室氣體排放約910萬噸。這一成就對于推動國家“雙碳”目標的實現及進一步實施“西電東送”戰略具有重要意義。

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