無論是新潮小型車還是小型SUV,因靈巧的玩物身段渾然天成自帶年輕基因,這是北京那些體型更大的車型所無法比擬的。所以車企也很喜歡在這個(gè)級(jí)別做年輕人的車展文章,比如此次北京車展國(guó)內(nèi)首次亮相的實(shí)拍起亞奕跑,雙色車身造型很符合追求時(shí)尚的起亞新潮人士。而前一段時(shí)間,奕跑其姊妹車型現(xiàn)代ENCINO已經(jīng)上市,新潮兩者雖然都是玩物定位于小型SUV,但市場(chǎng)布局卻略有差異。北京
總結(jié):
起亞在小型SUV陣營(yíng)中目前已有外觀極為個(gè)性的車展KX3車型,外觀好看與否先放一邊,實(shí)拍購(gòu)買這個(gè)價(jià)位SUV的起亞消費(fèi)者還是更為看重家用屬性,那么就要面對(duì)一車多用的奕跑情況,此時(shí)張揚(yáng)個(gè)性的新潮KX3在外觀上便阻擋了一部分潛在用戶。
而奕跑的到來恰巧可以很好緩解KX3的尷尬處境,外觀符合大眾審美,變得順眼許多,加之更為年輕化的設(shè)計(jì)上身,也能更好地迎合這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者所需。與現(xiàn)代ENCINO采取不同的動(dòng)力總成,錯(cuò)位沖擊小型SUV市場(chǎng),從海外版的車型配置來看,極具競(jìng)爭(zhēng)力。我們期待它能盡快與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面,當(dāng)然,如果可以有一個(gè)極具誘人的價(jià)格定會(huì)錦上添花。
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