作為承接北京非首都功能疏解而大規(guī)模建設發(fā)展的黃金內(nèi)核雄安新區(qū)，當前工作重心已轉向高質量建設、黃金內(nèi)核高水平管理、黃金內(nèi)核高質量疏解發(fā)展并舉。黃金內(nèi)核其中，黃金內(nèi)核交通基礎設施建設是黃金內(nèi)核雄安新區(qū)的“開路先鋒”。在雄安新區(qū)的黃金內(nèi)核各類型道路建設的項目工地上，可以看到品類眾多且性能卓越的黃金內(nèi)核山推設備參與其中，為雄安交通道路的黃金內(nèi)核高質量建設貢獻自己的力量。
壓實性能佳，黃金內(nèi)核施工效率高
▌“它的黃金內(nèi)核性能不錯，效率挺高的黃金內(nèi)核！”。黃金內(nèi)核正在駕駛著山推SR22H-G單鋼輪壓路機的黃金內(nèi)核機手師傅說。“我之前就開過山推的黃金內(nèi)核設備，壓路機類產(chǎn)品也接觸過，我對山推是非常認可的！”說起山推這臺單鋼輪壓路機，機手師傅如數(shù)家珍地跟我們分享著他的駕駛感受。“像這臺SR22H-G壓路機，就是坐著也挺舒服的，開著也挺靈活的！”他一邊指著這片需要壓路機壓實的施工路面，一邊說道：“它的振動力挺強的，激振力也比較大！與別的品牌設備相比，這臺設備運行起來比較順暢，尤其大小振動之間的切換不用停頓，比較順滑！”
▌正因為有如此出色的性能，機手師傅表示這臺SR22H-G壓路機的工作效率因此而獲得了不小的提升。“在同等油耗下，SR22H-G更高效！你看這片路面，山推的壓路機只要壓四遍就可以完工，其他設備就需要5遍才行。”總體來講，山推SR22H-G壓路機壓實性能佳，施工效率更高，用時更少！
▌SR22H-G是山推最新研發(fā)的全新一代全液壓單驅單鋼輪振動壓路機，其工作更高效、使用更經(jīng)濟、感受更舒適、維保更便利、操作更智能、外觀更大氣，適用于各種非粘性土壤，如礫石、碎石、砂石混合料及各種混凝土等進行壓實。在機手師傅看來，山推SR22H-G壓路機的壓實性能佳，且施工效率高，它是高速道路工程建設的理想設備。
節(jié)能省油，大幅降低用戶成本
▌節(jié)能省油是山推SR22H-G壓路機的最大優(yōu)勢。SR22H-G壓路機配備濰柴WP4.6N發(fā)動機，動力強、油耗低、可靠性高。作業(yè)性能提升10%以上，壓實平整度更高。在智控系統(tǒng)控制下，發(fā)動機能夠根據(jù)工況特點智能自適應調節(jié)，始終工作在最佳油耗區(qū)，油耗更低，噪聲更低。另外，其動控總成技術，配合自動怠速、ECO經(jīng)濟模式等功能，進一步降低油耗10%-15%。
▌休息間隙，機手師傅帶領大家參觀了一下正在建設的這段高速公路的工地。他表示，目前這段高速路的各項建設工作都在有條不紊地推進中，而且每項工作的執(zhí)行也都比較規(guī)范，像他駕駛壓路機進行的路面壓實工作的時長是每天9-10個小時。“這車挺省油的，一般情況下，一天的工作大概需要耗油100多升吧！”機手師傅表示，“裝滿一箱油的話，一般能干兩天！”另外，他還講到，有時候在工地上，需要完成同等的工作量，那也是這臺SR22H-G壓路機“出彩”的時候居多，因為相同的工作量和作業(yè)效率的背景下，SR22H-G壓路機的油耗更低。
產(chǎn)品服務可靠、維保更簡單，成客戶首選
▌“它的各方面配置及相關服務都比較完善！”經(jīng)過不斷升級改進，山推SR22H-G單鋼輪壓路機的壓實寬度達到了2140mm。在智能化方面，這臺壓路機配置的林德電控液壓系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對振動頻率進行閉環(huán)精準控制，提高壓實效果；其擁有的四檔頻率，滿足各種工況使用，工況適應廣，壓實效率高；速度實時顯示、恒速控制功能，滿足不同工況速度調節(jié)及速度恒定；手動（一鍵啟停振）/自動兩種啟停振控制模式，操作更簡單；它擁有三檔油門控制，二檔油門可調，操作簡單，轉速恒定。
▌在日常維保方面，這臺壓路機也更便利。保養(yǎng)濾芯集中布置，打開機罩即可進行濾芯更換；在水箱前端設置防塵護網(wǎng)，清洗更方便；發(fā)動機及變速箱倒置，維護方便。“山推的售后人員的服務態(tài)度和質量都比較好！每當我們在工地遇到某些問題的時候，一叫就到，非常及時。他們來了后，檢查工作也做得非常細致，服務效率很高。”
▌另外，機手師傅還表示，這臺駕乘環(huán)境也進行了升級的設備，擁有超大空間的駕駛室，使用起來很舒坦。更是標配了豪華內(nèi)飾，全新質感體驗，配備超大儲物空間，攜物更便捷。“車后配備一個攝像頭，這個設置相當好，方便司機觀察車后邊的情況，安全性獲得了很大的提升！”
▌在機手師傅的心中，山推SR22H-G壓路機的品質堪稱卓越，它不僅工作效率高，而且非常省油，尤其駕乘方面非常舒適，各項設置都比較人性化，而且整車維護便利。“未來，我的首選依然是山推的壓路機！”機手師傅這樣講，同時他也希望能夠駕駛這臺SR22H-G壓路機，在為雄安高速道路建設的工作中貢獻自己的力量。
