10月21日0時(shí)5分，京津冀又際鐵隨著55102次動(dòng)車(chē)組列車(chē)從天津西站駛出，條城津興城際鐵路正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，內(nèi)通標(biāo)志著津興城際鐵路進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的京津冀又際鐵最后沖刺。

試驗(yàn)動(dòng)車(chē)組從天津西站發(fā)車(chē)

試驗(yàn)動(dòng)車(chē)組抵達(dá)大興機(jī)場(chǎng)站

津興城際鐵路全長(zhǎng)100.79公里，條城設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。內(nèi)通共設(shè)天津西站、京津冀又際鐵勝芳站、條城安次站、內(nèi)通永清東站、京津冀又際鐵固安東站和大興機(jī)場(chǎng)站6座車(chē)站。條城其中，內(nèi)通安次站和永清東站為新建車(chē)站；天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路；勝芳站至固安東站為新建線(xiàn)路；固安東站至大興機(jī)場(chǎng)站利用京雄城際鐵路。京津冀又際鐵

中國(guó)鐵路北京局京南工程項(xiàng)目管理部安全質(zhì)量部主任崔兆峰介紹，條城自9月6日津興城際鐵路開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，內(nèi)通檢測(cè)列車(chē)、綜合檢測(cè)列車(chē)、測(cè)試動(dòng)車(chē)組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備先后上線(xiàn)，以不同速度等級(jí)，對(duì)沿線(xiàn)軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行了全面測(cè)試。隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，津興城際鐵路隨即進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

天津電務(wù)段組織職工認(rèn)真檢查道岔設(shè)備質(zhì)量

為確保運(yùn)行試驗(yàn)順利進(jìn)行，中國(guó)鐵路北京局天津機(jī)務(wù)段挑選22名政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的優(yōu)秀司機(jī)擔(dān)當(dāng)試驗(yàn)動(dòng)車(chē)組值乘任務(wù)，同時(shí)組織大家實(shí)地踏勘設(shè)備情況，結(jié)合線(xiàn)路特點(diǎn)制定精準(zhǔn)操縱提示，為試驗(yàn)順利開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

津興城際鐵路是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)建成通車(chē)。屆時(shí)，沿途各市區(qū)縣將形成半小時(shí)交通圈，對(duì)促進(jìn)京津冀地區(qū)交通一體化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。