圖為航天科技四院研制的云海三號大型固體助推發(fā)動機。資料圖 航天科技四院供圖中新網(wǎng)西安11月12日電 (楊英琦)12日凌晨，升空長征六號甲運載火箭(又稱：長征六號改運載火箭)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功將云海三號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，中國助推發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，航天中國航天科技集團四院(以下簡稱：航天科技四院)承擔(dān)了火箭捆綁的大型四枚分段式固體助推發(fā)動機的研制工作。
據(jù)了解，固體過低常規(guī)大型固體發(fā)動機一般安裝在發(fā)射筒內(nèi)，發(fā)動筒內(nèi)具有保溫措施，機通發(fā)動機工作環(huán)境良好。溫考由于本次發(fā)射在冬季實施，云海三號火箭的升空四枚分段式固體助推發(fā)動機在發(fā)射前4小時塔架打開后，會直接暴露在外界-20℃極端低溫環(huán)境下。中國助推航天科技四院41所設(shè)計師團隊針對低溫環(huán)境要求，航天開展了點火裝置、大型推進劑等各部組件及縮比發(fā)動機的固體過低低溫貯存、低溫工作考核試驗，確保大型固體助推發(fā)動機對低溫環(huán)境的適應(yīng)性。
同時，航天科技四院開展了全尺寸發(fā)動機在發(fā)射場戶外-20℃真實環(huán)境條件下的溫度場測試試驗，獲得了真實低溫環(huán)境下藥柱和噴管柔性接頭內(nèi)部溫度分布，開展了多輪次發(fā)動機溫度場仿真分析工作，實現(xiàn)了發(fā)動機低溫性能的精確預(yù)示。
航天科技四院還模擬火箭發(fā)射前低溫環(huán)境歷程，完成了大型噴管柔性接頭低溫擺動試驗和負載仿真噴管與伺服機構(gòu)低溫聯(lián)合擺動試驗，獲得了柔性接頭與柔性噴管的擺動力矩隨溫度變化規(guī)律，考核了柔性接頭對低溫環(huán)境的適應(yīng)性。
據(jù)悉，長征六號甲運載火箭實現(xiàn)了固液發(fā)動機在中國運載火箭領(lǐng)域的“跨界合作”，其“混動模式”充分發(fā)揮了固體動力推力大、響應(yīng)快、使用維護簡單，以及液體動力推力穩(wěn)、工作時間長、比沖高的綜合優(yōu)勢，從而實現(xiàn)火箭可靠性更高、性價比更優(yōu)。(完)
