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特斯拉女車主坐車頂維權(quán)
#特斯拉女車主坐車頂維權(quán)#有新聞報(bào)道稱，車主9日，坐車在河南鄭州，張女士稱2月與家人在安陽(yáng)駕駛特斯拉出行期間，車輛剎車失靈，連續(xù)追尾兩車，致車內(nèi)兩人受傷，與4S店交涉后，店方多次推諉甩鍋，不正面回應(yīng)，張女士無(wú)奈在4S店門口拉橫幅維權(quán)。
據(jù)了解，孫女士口中的事故發(fā)生在2021年2月21日。當(dāng)日下午18時(shí)左右，孫女士一家四口出游返程，其父親駕駛著自己2019年11月在鄭州福塔特斯拉中心購(gòu)買的model3(進(jìn)口)，在經(jīng)過一處紅綠燈時(shí)剎車失靈，在躲避兩輛車以及追尾另兩輛車后，車輛撞向路邊水泥護(hù)欄后才停下，前排兩個(gè)安全氣囊則全部彈出。
孫女士還表示，事故發(fā)生當(dāng)天，鄭州福塔特斯拉中心就將車?yán)撸诎差D好受傷的家人后，孫女士通過電話和面談等方式與特斯拉溝通，但時(shí)至今日特斯拉也未能就事故原因給自己一個(gè)說法，表示需要等待上海總部的回復(fù)。
對(duì)此，孫女士說到：“都半個(gè)月了，一直是這樣的態(tài)度，我只能選擇站在車頂維權(quán)，為自己討一個(gè)說法。”。
然而，4S店回應(yīng)特斯拉剎車失靈致追尾：是車主單方面認(rèn)為，車輛已做封存，拒絕第三方檢測(cè)，同時(shí)行車數(shù)據(jù)沒有顯示剎車有問題，事故說明認(rèn)定為沒有保持安全行車距離。對(duì)于客戶維權(quán)行為，已和市場(chǎng)監(jiān)督局進(jìn)行調(diào)節(jié)，但客戶依舊拒絕檢測(cè)。
此事曝光后，有網(wǎng)友對(duì)孫女士拒絕檢測(cè)的做法表示不解。
特斯拉女車主坐車頂維權(quán)
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