5月市場(chǎng)回顧
隨著疫情緩解，乘聯(lián)乘用車(chē)零長(zhǎng)上海及周邊地區(qū)的狹義生產(chǎn)供應(yīng)較上月有所回暖，但企業(yè)生產(chǎn)及居民生活仍未恢復(fù)至正常水平。售預(yù)5月乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車(chē)零售135.4萬(wàn)輛，計(jì)萬(wàn)同比下降16.9%，輛同降幅較上月收窄。比增新能源廠商產(chǎn)能逐步恢復(fù)，乘聯(lián)乘用車(chē)零長(zhǎng)5月新能源市場(chǎng)零售36.0萬(wàn)輛，狹義環(huán)比上升26.9%，售預(yù)滲透率達(dá)到26.6%。計(jì)萬(wàn)
復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速車(chē)市復(fù)蘇
6月全國(guó)范圍內(nèi)疫情防控總體向好，輛同上海作為全國(guó)最重要汽車(chē)生產(chǎn)基地，比增實(shí)施了分階段解封，乘聯(lián)乘用車(chē)零長(zhǎng)多數(shù)整車(chē)企業(yè)、狹義零部件企業(yè)已實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，售預(yù)結(jié)合國(guó)內(nèi)對(duì)于物流運(yùn)輸堵點(diǎn)的專(zhuān)項(xiàng)紓危解困措施，汽車(chē)供給端的產(chǎn)能正得到充分釋放。終端4S店逐漸恢復(fù)營(yíng)業(yè)，消費(fèi)者進(jìn)店和訂單數(shù)量相比上月也得到了大幅改善。
1.廠商銷(xiāo)售動(dòng)向
6月中旬乘用車(chē)總體市場(chǎng)折扣率約為13.3%，整體價(jià)格相比上月(12.8%)擴(kuò)大。隨著消費(fèi)市場(chǎng)回暖，廠商奮力沖擊半年銷(xiāo)量目標(biāo)，據(jù)6月零售目標(biāo)調(diào)研顯示，占總體市場(chǎng)約八成左右的廠商同比增長(zhǎng)達(dá)到兩位數(shù)，初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)在183.0萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)15.5%。
2.周度走勢(shì)推算
主要廠商零售第一、二、三周的日均同比分別為-3%、25%、39%，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，車(chē)市逐步向好。預(yù)計(jì)第四周市場(chǎng)繼續(xù)攀升，同比19%左右，第五周進(jìn)入月末沖量階段，預(yù)計(jì)日均零售將達(dá)到去年同期水平。綜合估算6月零售將達(dá)到183.0萬(wàn)輛。
隨著全國(guó)逐漸步入疫情常態(tài)化防控階段，生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)，消費(fèi)者出行自由度有所提升，整體消費(fèi)市場(chǎng)回暖。今年5月，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比減少6.7%，其中汽車(chē)類(lèi)零售總額同比減少16%，降幅較上月收窄15.6個(gè)百分點(diǎn)，汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)市場(chǎng)已呈現(xiàn)改善態(tài)勢(shì)。財(cái)政部、稅務(wù)總局于5月底發(fā)布公告，在年底前對(duì)于單車(chē)價(jià)格不超過(guò)30萬(wàn)(不含增值稅)的2.0L及以下排量乘用車(chē)減半征收購(gòu)置稅，全國(guó)各省市也陸續(xù)出臺(tái)新購(gòu)補(bǔ)貼、以舊換新和放寬限購(gòu)等地方性車(chē)市激勵(lì)政策，將對(duì)車(chē)市起到良好的拉動(dòng)作用。各地對(duì)于新能源車(chē)型的刺激政策無(wú)論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車(chē)，山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車(chē)型可獲得比燃油車(chē)更高的補(bǔ)貼金額，北京、上海均出臺(tái)僅針對(duì)新能源車(chē)的以舊換新補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)新能源市場(chǎng)仍將保持迅猛增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果顯示，5月底汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)1.72，環(huán)比上月下降9.9%，終端進(jìn)店客流恢復(fù)明顯，疫情期間受抑制的消費(fèi)需求正在穩(wěn)步釋放。
綜上，6月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)183.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.5%。
