面對(duì)去年能源格局深度調(diào)整、年陜供需形勢(shì)快速變化、煤運(yùn)煤炭煤炭?jī)r(jià)格震蕩下行等復(fù)雜形勢(shì)，銷(xiāo)集運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化資源、團(tuán)經(jīng)鐵路運(yùn)力、運(yùn)輸市場(chǎng)等營(yíng)銷(xiāo)要素配置，達(dá)億噸同充分釋放集疏運(yùn)體系整體效能，比增大力拓展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，年陜進(jìn)一步增強(qiáng)煤炭跨區(qū)域保供能力。煤運(yùn)煤炭

據(jù)統(tǒng)計(jì)，銷(xiāo)集2024年運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)經(jīng)鐵路運(yùn)輸煤炭達(dá)1.57億噸，團(tuán)經(jīng)鐵路同比增長(zhǎng)10.56%，運(yùn)輸用戶(hù)兌現(xiàn)率大幅提升，達(dá)億噸同超額完成年度任務(wù)目標(biāo)，比增在提升運(yùn)量、年陜裝車(chē)占比、保供能力等方面都取得了歷史最好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了九年連續(xù)增長(zhǎng)。

堅(jiān)守民生用能底線，保障國(guó)家能源安全

運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)堅(jiān)持以民生保障為主線，以服務(wù)用戶(hù)為中心，緊緊圍繞“保供應(yīng)、增銷(xiāo)量、提質(zhì)效”這條主線，全方面做強(qiáng)做大鐵路運(yùn)輸，全力增量保供，有力保障長(zhǎng)協(xié)合同的有序兌現(xiàn)。

所屬各專(zhuān)業(yè)化銷(xiāo)售公司充分發(fā)揮各自資源、運(yùn)輸、管理等方面的優(yōu)勢(shì)，密切跟蹤兌現(xiàn)進(jìn)度，加快計(jì)劃落實(shí)，不斷細(xì)化貨運(yùn)組織、強(qiáng)化運(yùn)行管理、優(yōu)化保供方案、科學(xué)配給資源，加強(qiáng)供應(yīng)鏈工作銜接，努力提高保供效率，確保了重點(diǎn)區(qū)域民生用煤均衡穩(wěn)定供應(yīng)。

依托“六線”通道，筑牢陜煤戰(zhàn)略布局

運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)堅(jiān)持以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和用戶(hù)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，持續(xù)鞏固和提升市場(chǎng)支撐能力，筑牢“中部看陜煤”戰(zhàn)略布局。

數(shù)據(jù)顯示，2024年沿包西線輸送煤炭2595萬(wàn)噸，保障了省內(nèi)煤炭供應(yīng)。重點(diǎn)增運(yùn)靖神、浩吉線，分別提升至4919、4673萬(wàn)噸，擴(kuò)大荊州煤港鐵水聯(lián)運(yùn)規(guī)模，進(jìn)一步提升了陜煤長(zhǎng)江中下游市場(chǎng)的占有率。沿蒙冀線、瓦日線穩(wěn)定東出優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)，維護(hù)了沿海七大化工基地優(yōu)質(zhì)用戶(hù)供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)到港煤炭1938萬(wàn)噸。

深挖潛力增收創(chuàng)效，做強(qiáng)做優(yōu)非電煤市場(chǎng)

在做好電煤保供的同時(shí)，運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)聚焦“向銷(xiāo)售要效益”導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化非電煤供應(yīng)結(jié)構(gòu)，拓展非電煤銷(xiāo)售渠道，以集裝箱運(yùn)輸為載體，增強(qiáng)非電煤補(bǔ)充能力，以高附加值產(chǎn)品提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和效益增長(zhǎng)。

一方面，從“三品”建設(shè)入手，積極引導(dǎo)礦業(yè)公司提升洗選加工能力，增強(qiáng)產(chǎn)品附加價(jià)值。持續(xù)擴(kuò)大高爐吹灰煤、洗塊煤、化工煤等原料煤資源供給，不斷搶占配焦煤市場(chǎng)高地。另一方面，通過(guò)騰挪非電煤資源、外購(gòu)煤采購(gòu)、置換資源等方式，補(bǔ)充非電煤需求缺口，保障長(zhǎng)期戰(zhàn)略用戶(hù)供應(yīng)充足。2024年公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)780萬(wàn)噸，集裝箱運(yùn)輸首次突破2500萬(wàn)噸。

強(qiáng)化內(nèi)外和作共贏，全力獲取運(yùn)力資源

運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)聚焦產(chǎn)能運(yùn)能階段性錯(cuò)配、公鐵比例失衡等矛盾，加強(qiáng)路企合作，積極爭(zhēng)取運(yùn)力支持，全力穩(wěn)定鐵運(yùn)總量，實(shí)現(xiàn)公鐵合理搭配。

一方面，該公司緊抓大通道疏運(yùn)能力快速釋放機(jī)遇，積極探索路企協(xié)作增量新模式，攜手西安鐵路局，簽訂了省外運(yùn)輸?shù)闹蓖ㄔ隽炕ケf(xié)議，進(jìn)一步提升了運(yùn)力供給，優(yōu)化了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，確保了運(yùn)力緊張時(shí)段鐵路運(yùn)力需求。另一方面，持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)銜接，協(xié)調(diào)提升浩吉鐵路整編敞70車(chē)型配比，增加萬(wàn)噸列開(kāi)行比例，提高“兩湖一江”疏解能力，并發(fā)揮好自備箱的運(yùn)行優(yōu)勢(shì)，提升了從“坑口”到“爐口”的運(yùn)輸保障能力。2024年累計(jì)發(fā)往“兩湖一江”4518萬(wàn)噸，同比增加354萬(wàn)噸。

今年，運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作基調(diào)，積極履行社會(huì)責(zé)任，努力增銷(xiāo)增運(yùn)，提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)效，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。