原標題：和解后恒大全面接管FF中國業務 許家印造車計劃仍在推進
近三個月的管F國業恒大與Faraday Future(以下簡稱FF)控制權之爭，終以雙方達成和解、中造車撤銷在香港仲裁中心提出所有訴訟而畫上句號。家印計劃進
2018年12月31日，仍推恒大健康(00708，和解后恒HK)對外發布公告稱，大全與賈躍亭控制的面接FF達成了重組協議，終止所有原協議(包括合資公司股東協議及合并協議等)。管F國業與此同時，中造車FF也對外發聲明稱，家印計劃進FF與投資方香港時穎公司簽署了新合作協議，仍推終止在香港仲裁中心的和解后恒所有訴訟。
“考慮到雙方業務發展，此舉是雙方作出的雙贏互利決定。”對于此次雙方達成的重組協議，有接近恒大的相關人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱。
FF中國已由恒大掌控
根據上述公告，全新合作協議對香港時穎所持有的合資公司Smart King股權進行了重新規劃，由此前的45%調整為32%優先股權。
2018年6月25日，恒大以67.46億港元收購香港時穎100%股份，間接獲得Smart King45%的股權，成為該公司第一大股東，從而入主FF。根據原協議，香港時穎需向FF分期投資20億美元，占合資公司45%股份，分別為2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元和2020年支付6億美元。
截至目前，香港時穎已于2018年完成8億美元的支付。一位接近恒大的相關人士表示：“根據新的合作協議，香港時穎后續的12億美元無需再進行支付。正因如此，香港時穎在Smart King中的股份也進行了調整。”
根據恒大健康的公告，雙方所有原協議(包括Smart King股東協議及合并協議等)立即終止，香港時穎無需再根據原協議向合資公司投入資金。投資重組后，香港時穎將持有Smart King32%的優先股權。
不過，對于香港時穎持有的32%優先股權，賈躍亭有權于5年內進行回購。根據公告，原股東方回購權的行使價分別為，第一年內行使價為6億美元，第二年內行使價為7億美元，第三年內行使價為8億美元，第四年內行使價為9.2億美元，第五年內行使價為10.5億美元。
除擁有Smart King32%的優先股權，香港時穎還持有Smart King全資附屬公司Evergrande FF Holding(Hong Kong)Limited(FF香港)100%股份及重組協議項下的權利，作價合共2億美元。據了解，FF香港持有FF在境內的相關資產。
上述接近恒大的相關人士向記者透露，重組協議達成預示著恒大正式全面接管FF在中國的所有業務。
造車計劃不變
在這場長達三個月的“對簿公堂”后，恒大獲得了FF在中國的控制權，FF則獲得了期盼已久的融資權。
根據恒大健康2018年10月7日發布的公告，“10月3日，賈躍亭在香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關融資的同意權，并解除所有協議。”
而此次香港時穎同意解除所有現存質押正是FF一直以來的訴求。根據恒大健康2018年12月31日發布的公告，香港時穎同意解除所有現存的質押。一位業內人士此前在接受記者采訪時曾表示，FF想要融資，沒有資產保全質押權會很難。
就在恒大健康發布上述公告的同時，FF方面也表示，根據所簽訂協議，FF股權結構及相關股東對應的權益做相應調整，FF的資產保全質押權與股權融資權獲得釋放，可分別用于公司未來的債權融資與股權融資。
事實上，在雙方還未“對簿公堂”前，恒大已開始接管FF在中國的業務。在2018年8月14日的恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團(以下簡稱恒大FF)的揭牌儀式上，恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來董事長彭建軍曾宣布，恒大FF將全面負責FF在中國的技術研發及所有生產經營管理。值得注意的是，此次恒大與FF簽訂重組協議后，雙方并沒有對此前FF在中國的業務規劃進行調整。
根據規劃，未來10年，恒大FF將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區，建設五大研發生產基地;十年后，該公司年產能計劃達到500萬輛，FF 91、FF 81等多系列多車型產品將面向全球市場，覆蓋高端、中端和入門級，打造互聯網智能出行生態，全面滿足快速增長的不同市場需求。
1月2日，接近恒大的相關人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，目前，恒大還未對此前的“造車”戰略規劃進行調整，一切仍將按原計劃進行。“2018年4月，FF拿下的廣州南沙基地已由恒大全面掌管。”
該人士還透露，目前，南沙基地建設工作正有條不紊地進行中。
