核心邏輯：外貿(mào)煤進(jìn)口量高位運(yùn)行，煤焦早報(bào)不過(guò)山西、煤焦早報(bào)陜西再次發(fā)生煤礦事故，煤焦早報(bào)產(chǎn)地安監(jiān)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，煤焦早報(bào)短期內(nèi)焦煤供應(yīng)存邊際收緊的煤焦早報(bào)預(yù)期。另外，煤焦早報(bào)從盤面原料走勢(shì)強(qiáng)于成材以及高鐵水產(chǎn)量等現(xiàn)象來(lái)看，煤焦早報(bào)不但鋼廠實(shí)際減產(chǎn)的煤焦早報(bào)力度并不明顯，期貨市場(chǎng)也并未交易壓減邏輯。煤焦早報(bào)需警惕的煤焦早報(bào)是，一旦平控落地執(zhí)行，煤焦早報(bào)焦煤將面臨極大壓力，煤焦早報(bào)因此即便短期內(nèi)焦煤期價(jià)走強(qiáng)，煤焦早報(bào)也需時(shí)刻關(guān)注平控的煤焦早報(bào)相關(guān)情況，防范灰犀牛事件發(fā)生。煤焦早報(bào)周頻的供需數(shù)據(jù)方面，根據(jù)鋼聯(lián)統(tǒng)計(jì)，截至8月25日，110家洗煤廠精煤日均產(chǎn)量62.48萬(wàn)噸，環(huán)比減0.48萬(wàn)噸；焦化廠焦炭日均產(chǎn)量合計(jì)116.81萬(wàn)噸，環(huán)比增0.71萬(wàn)噸。總的來(lái)說(shuō)，高鐵水以及粗鋼壓減不及預(yù)期等因素給了焦煤需求端支撐，不過(guò)近期鋼廠利潤(rùn)有所壓縮，后續(xù)不排除負(fù)反饋可能，預(yù)計(jì)焦煤期價(jià)將維持震蕩運(yùn)行。

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