S11線號線韋家碾站，關于止于德陽市德陽北站，決定究竟沿線串聯成都市金牛區、義詞新都區、什情彭州市、關于德陽市廣漢市和旌陽區。決定究竟線公里，義詞路基段長1.696公里），什情最高速度160公里/小時。關于全線座和鳳凰山停車場1座，決定究竟總投資約305億元，義詞建設工期49個月。什情其中，關于德陽市段40.25公里，決定究竟設車站7座（三星堆站、義詞天府旌城站、德陽南站、四川建院站、五洲廣場站、文廟廣場站、德陽北站）。車輛采用市域A型車4輛編組，最高運行速度160公里/小時。

　　“前期，工可、初步設計包括招標都已經完成，今天S11線推進活動舉辦后，下一步將著手辦理相關手續，準備全面開工。”成都市住建局軌道處處長房青川接受記者采訪時表示，S11線連接成都與德陽，是成渝地區雙城經濟圈建設和成德眉資同城化中非常重要的一個市域鐵路項目，S11線與成資線、成眉線對建設軌道上的都市圈具有重要的意義。

　　據了解，S11線射”骨干通勤網絡中的重要項目，是支撐成德一體化發展的重要紐帶，向南可接駁18號線通達天府國際機場，鏈接軌道交通資陽線、市域（郊）鐵路成都至眉山線到達資陽市、眉山市，貫穿成都南北，項目建成后將有效縮短成都至德陽的時空距離，促進成德兩地間產業、人口及各類生產要素的高效集聚，強化成都的中心城市帶動作用，對提升成都都市圈核心能級，推動成渝地區雙城經濟圈建設及成德眉資同城化發展具有重要意義。

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