據汽車新聞網報道，戈恩雷諾-日產-三菱聯盟主席卡洛斯·戈恩當地時間周三表示，雷諾雷諾和日產正在評估該汽車制造聯盟的日產所有權結構，但兩家公司不太可能在今年或明年合并成一家上市公司實體，年前再一次給盼望兩家公司盡快合并的不太投資者潑了冷水。

　　在當天召開的合并一次會議上，戈恩重申，戈恩兩家汽車制造商正在研究整合雷諾-日產-三菱聯盟的雷諾方法，并減輕外界對其最終離職后該聯盟可能無法存續的日產疑慮。日產持有雷諾15%的年前股份但沒有投票權，雷諾目前擁有日產汽車43.4%的不太股份并且對后者擁有投票權。

　　在被問及是合并否會在2018年或2019年（2020年前）將兩家汽車制造商轉變為單一上市公司實體時，戈恩回答道：“我認為不會。戈恩”

　　面對自動駕駛和電動汽車的雷諾蓬勃發展，整個汽車行業深感亟需變革，日產雷諾和日產正在討論如何強化雙方長達20年的聯盟關系，而把兩家企業合并也是其中的一個選擇。雙方建立更深入的合作關系可以集中資源強大自身實力，同時也有利于同Uber、特斯拉等新對手展開競爭。

　　今年3月，路透社曾報道稱，雷諾和日產正在討論建立起更深層次的合作。彭博社在今年5月報道稱，雙方之間的談判十分微妙，日產尋求在產品研發等關鍵運營領域獲得更大的影響力。

　　卡洛斯·戈恩和日產首席執行官西川廣人都希望能在退休前敲定深化深化合作的事宜。不過分析人士指出，他們的愿望有可能落空。

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