近日，魯巧魯?shù)橹燎杉腋咚俟非杉宜淼莱隹诙俗蠓鶈蜗蚓蜻M(jìn)突破1000米大關(guān)，高速公路標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利，隧道為后續(xù)隧道貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。建設(shè)

據(jù)了解，新進(jìn)巧家隧道出口（巧家）端屬于魯巧高速6-5工點(diǎn)施工范圍，魯巧其中左幅段長(zhǎng)3942.66米，高速公路右幅段長(zhǎng)3928.5米，隧道出口端平行導(dǎo)洞1851.112米。建設(shè)主洞左右幅平面線形均為直線段，新進(jìn)縱坡為左幅-1.95%單向坡，魯巧全隧道設(shè)置車行橫通道6處、高速公路緊急停車帶12處、隧道人行橫通道9處及1個(gè)洞內(nèi)變電所。建設(shè)

“巧家隧道出口面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、新進(jìn)線路長(zhǎng)等諸多特點(diǎn)，存在溶洞等復(fù)雜地質(zhì)情況，我們所有管理人員通過(guò)相互配合，成功突破了左幅（洞口）1000米的掘進(jìn)大關(guān)。”魯巧高速公路項(xiàng)目6-5工點(diǎn)負(fù)責(zé)人崔高鶴表示，圍繞隧道的敏感環(huán)境，他們采取“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”等措施，推行“新能源設(shè)備”的使用，科學(xué)組織、合理安排，緊盯關(guān)鍵工序的管理與施工，在保證安全和質(zhì)量的前提下極大提高了施工效率。

此外，在位于中寨鄉(xiāng)的魯巧高速公路項(xiàng)目6-4工點(diǎn)，巧家隧道進(jìn)口平導(dǎo)洞同時(shí)傳來(lái)了突破1000米大關(guān)的捷訊。據(jù)悉，平導(dǎo)洞主要作用是為正洞開挖提供地質(zhì)情況參考，同時(shí)可以通過(guò)導(dǎo)坑與正洞連接，擴(kuò)大正洞作業(yè)面，并給正洞施工提供排水、出渣、通風(fēng)等便利，建成后可以發(fā)揮應(yīng)急、維護(hù)等作用。

魯巧高速公路是連接昭陽(yáng)區(qū)、魯?shù)榭h和巧家縣的最便捷通道，也是滇東北地區(qū)構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，主動(dòng)融入和服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要載體，它的建成，為沿線人民群眾出行提供了便利，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。

通訊員：顏微 張?jiān)破?湯富堯 文/圖