中新網北京10月13日電 據中國自行車運動協會消息，謝拉巡在13日的赫加綿綿陰雨中，隨著發令槍響，冕環出發拱門下最前端的崇明森拉天時·WNT女子職業車隊的米琳·德索特、杰克·埃爾奧拉女子職業車隊的島女尼娜·凱斯勒和中國隊唐欣等率先離開起點，就此開啟2023年永達天恒·環崇明島國際自盟女子公路世界巡回賽第二賽段：“金徽酒”崇東賽段(長興島至崇明新城公園)角逐。公路冠軍

比賽現場。世界賽第賽段中國自行車運動協會供圖

賽段起點位于長興島郊野公園，謝拉巡終點為崇明新城公園，赫加全程128.6公里，冕環途中于9公里處即上海長江大橋上設有唯一的崇明爬坡點，而兩個沖刺點分別位于48.8公里和78.5公里處。島女崇東賽段也是公路冠軍本屆環崇明島國際自盟女子公路世界巡回賽距離最長的賽段。與第一賽段相比，世界賽第賽段第二賽段整體路線海拔有所提升，謝拉巡處于20-30米之間。

比賽出發后，很快就有車隊派出“兔子”突圍，尤其是來到上海長江大橋后，賽道難度有所增加，這也給了實力強勁的車手展現優勢的機會，杰克·埃爾奧拉女子職業車隊身穿圓點衫的尼娜·凱斯勒率先到達爬坡積分點。

80公里后，突圍車手與大集團有2分鐘左右的差距，值得一提的是，突圍車手僅有一人，為塔什干女子職業車隊的奧莉加·扎別林斯卡婭，獨自最前面領騎的她也是剛剛參加完杭州亞運會女子公路賽的車手。

比賽現場。中國自行車運動協會供圖

與第一個賽段相比，陰雨天多少給騎手們制造了一些難度，超車、拐彎、卡位會更加謹慎，大集團中的車手們不像前一天那么緊湊，大家有意保持一點點距離，大多數時間大集團以“拉火車”情形前行。

距離終點32公里時，最前面騎行的奧莉加·扎別林斯卡婭的領先優勢也縮小到1分鐘左右。大集團中德國森拉天時·WNT女子職業車隊的24號車手勞拉開始發力，從而帶動大集團整體提速，2公里過后，大集團已經與領先車手時間縮短為52秒左右。

當距離終點還有18公里時，領先的奧莉加·扎別林斯卡婭與大集團的時間優勢縮小到35秒。距離終點僅剩6.6公里時，奧莉加·扎別林斯卡婭依然領騎，此時她獨自在最前面騎行已經約50公里。最后一公里時，大集團追上，奧莉加·扎別林斯卡婭迅速被淹沒，各隊也發起最后的沖刺。

在所有人盯著森拉天時·WNT女子職業車隊時，來自中國的李寧之星女子自行車隊車手漢納·謝拉赫從右側加速超越比半個車位優勢拿下賽段冠軍，時間為3小時18分11秒，總成績也上升至首位，從而穿上象征個人總成績第一的黃衫。阿聯酋ADQ女子職業車隊的康松尼·基亞拉穿上象征沖刺成績最佳的綠衫。杰克·埃爾奧拉女子職業車隊的尼娜·凱斯勒繼續保有爬坡最佳的圓點衫。中國隊的唐欣依然保留青年最佳成績的白衫。

本賽段中國隊成績最好的唐欣，第六個沖過終點。上個賽段第六名的曾璐瑤則第七個沖過終點，兩天共拿到33個積分，距離獲得巴黎奧運會參賽資格僅一步之遙。賽后，曾璐瑤表示，“再有10多個積分就夠了巴黎奧運會資格所需積分，希望明天能繼續保持前兩個賽段的成績。”

14日，巡回賽將開啟第三賽段：“萬勝體育”崇中賽段暨城市繞圈賽，全程112.3公里，車手們需要騎行7圈，其中31.8公里、54.8公里和77.8公里設有三個沖刺點，此外6.7公里設有一個爬坡點。(完)