中國民用航空網通訊員張金星訊：近日，青海氣象青?？展芊志旨夹g保障部通信室協同分局綜合業務部和甘肅空管分局順利完成對玉樹氣象雷達站甚高頻臺校飛工作，空管為玉樹氣象雷達站甚高頻臺整體投運奠定了堅實的分局飛工基礎。
玉樹氣象雷達站甚高頻臺建設是技術為進一步解決石渠甚高頻臺站經常出現長時間區域性停電且備用電源無法滿足停電期間連續運行需要，將石渠甚高頻臺部分甚高頻設備搬遷至玉樹氣象雷達站搭建而成。保障部通玉樹氣象雷達站甚高頻臺海拔4673米，信室同時也解決了玉樹機場拉薩方向山體較高，順利蘭州區域管制與玉樹機場移交及Z1航路蘭州區調與臨近管制區移交時覆蓋不連續的完成問題。
為保證此次飛行校驗的玉樹順利進行，由分局綜合業務部和技術保障部牽頭成立校飛協調小組，雷達根據前期批復的站甚作臺址及頻率，聯合甘肅空管分局綜合業務部制定校飛方案，高頻通過校飛協調會聯合蘭州區調及西寧進近等管制部門驗證校飛方案的臺校可行性，并針對校飛實施過程中的青海氣象重點問題展開討論并進行修正。
12月26日早，空管青海分局通信室協同甘肅分局通信室完成區域管制室的校飛席位內話設置并測試正常，青海分局技術保障部大廳機務員持續關注設備運行狀態，由青海分局技術保障部通信室、蘭州區域管制員、甘肅分局技術保障部組成的校驗席位嚴陣以待，隨著9點飛機從西寧機場起飛，位于蘭州區域管制室的校飛席位也開啟緊張忙碌的校飛工作，由蘭州區域管制員負責和校驗員進行甚高頻話音質量校驗，青海分局通信室機務員負責記錄頻率、高度、與臺站方位及距離等數據并監雙向聽話音質量狀態，通過不斷地通信測試檢測出該臺站甚高頻系統在對應區域內的通信質量和覆蓋范圍，10點14分校飛科目一第一航段校飛結束，在進行記錄材料匯集整理后下午16點51又開始第二航段飛行校驗，直至達到臺站甚高頻信號覆蓋極限完成全部飛行校驗。
此次校飛的順利完成標志著青海空管分局石渠甚高頻臺搬遷項目更進一步，為后續玉樹氣象雷達站的順利投產運行聚勢賦能，促進了青海航路通信安全的提質升級，展現了青海分局安全隱患治理的內核實力。
