周五(10月9日)業內消息人士稱，亞洲油交遠期抑制亞洲需求疲弱以及較大的燃料正價差(遠期升水)，使貿易商選擇繼續存儲而不出售。投清

一名新加坡交易員稱，淡因雖然船用燃料油升水近來上漲，升水但并不能說明需求上升。交割

交易員稱，亞洲油交遠期抑制存儲在負擔存儲設施中的燃料油品不會那么快賣出。

第一位交易員表示：“正價差這么闊，投清即便在船用燃料油市場以2-3美元升水的淡因價格出售也不太劃算，尤其是升水考慮到下個月補充庫存的價格會較為昂貴的情況下。”該交易員并稱，交割印尼一直在向新加坡運輸低硫燃料油，亞洲油交遠期抑制并由于報價較低推遲公布招標結果。燃料

新加坡國際企業發展局(IES)最新數據顯示，投清10月7日止當周，新加坡在岸燃料油庫存上升近9%至紀錄新高3051.5萬桶。

數據顯示，從印尼、馬來西亞、荷蘭和俄羅斯出口至新加坡的燃料油較前一周跳升。

新加坡市場今日未有現貨交易達成。