11月22日，小桔新充虛擬小桔能源CTO廖蘭新受邀出席2024中國汽車充換電生態大會，廖蘭力車發表了“充換電平臺車網互動關鍵技術”的換電化技主題演講，分享了小桔充電在車網互動相關領域的網升網互技術創新與業務探索。
本次大會由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟、電廠動中國汽車工業協會充換電分會主辦。術助來自國家能源局、小桔新充虛擬國家發展和改革委員會、廖蘭力車交通運輸部、換電化技行業協會、網升網互車企、電廠動樁企、術助充電服務商等代表參會。小桔新充虛擬
車網互動的廖蘭力車本質是新能源汽車通過充電樁與電網進行信息和能量互動。每年的換電化技用電高峰季節，不少城市會出現用電短缺、供電緊張的問題，通過車網互動可以調度車輛錯峰充電，實現削峰填谷，緩解電網供需壓力。
“在中國能源轉型的背景下，車網互動、需求側響應和虛擬電廠是新型電力系統的重要組成部分。”廖蘭新表示，充電樁和充電站通過車網互動來構建需求側響應能力，調節并自主響應電力市場需求，通過虛擬電廠接入開放的電力市場，進行電力聚合、調度及交易。
經過3年的技術積累，小桔充電已將充換電網升級為虛擬電廠。2024年10月，小桔充電虛擬電廠完成從數字化到智能化的升級，建立了更準確的負荷預測能力與更彈性的電力調度能力。目前，小桔充電已與全國超40座城市的電力市場建立了交易結算能力，在深圳、上海等成熟的電力市場中實現了長期響應精度領先的成績。
廖蘭新在大會上公開了車網互動的關鍵技術。一方面將充電場站、光儲充換電站、工廠園區等靈活組成虛擬微網，進行實時建模，實現虛擬微網可感可控。另一方面基于負荷預測和運力情況實現電力智能調配。最后，通過虛擬電廠對接電力交易市場，滿足電網的調度需求，取得收益完成分配。
目前，小桔充電虛擬電廠已實現輔助服務常態化，需求響應時長近4000個小時，調峰電量超1000萬千瓦時，響應精度基本上保持在95%以上，通過調峰累計減碳超5500噸。
為了增強虛擬電廠的調度能力，小桔充電積極拓展儲能規模化經營，目前已簽約儲能項目超500個，上線個。同時，小桔充電積極開展V2G實踐，已在廣州、上海建立了全國首批V2G示范站，參與多個車網互動國家標準和行業標準的制定。
“智能化是小桔充電一直以來的技術戰略，更是推進車網互動的關鍵。”廖蘭新表示，未來新能源汽車將變身移動的“充電寶”，充分發揮移動儲能的靈活電力調節能力，為新型電力系統高效運行提供支撐。小桔充電表示將持續拓展車網互動應用場景，以智能化助力行業高質量發展。
