????在我們的物聯(lián)網(wǎng)尋印象中,物流無非是用武倉庫、運輸。信息假設(shè)一下:最小的待深企業(yè),也一定用進銷存管理著自己的物聯(lián)網(wǎng)尋庫存,即80%以上的用武企業(yè)肯定知道自己的倉庫里面有什么;最大的企業(yè),卻未必知道自己的信息貨物在哪輛車上。巧合的待深是,公路運輸在目前扔是物聯(lián)網(wǎng)尋一切商業(yè)物流必經(jīng)的環(huán)節(jié)之一。
????傳統(tǒng)的用武物流行業(yè),每天五百萬輛貨運車輛在運行途中,信息電話來調(diào)度和監(jiān)控,待深現(xiàn)金交易結(jié)算。物聯(lián)網(wǎng)尋如果你想隨時知曉貨物究竟在哪了,用武或許你需要聯(lián)動成千上萬個業(yè)務(wù)點,信息翻動抽屜里的賬本和紙條才知道每一筆運輸?shù)馁M用到底是如何發(fā)生的。信息的不對稱構(gòu)成了一個巨大的黑洞,不確定性讓基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)費用不可控。在這個信息的黑洞中,信息只有進,沒有出。
????現(xiàn)代的物流行業(yè),CIO們開始逐漸意識到,產(chǎn)業(yè)鏈的延伸、信息技術(shù)的日臻成熟,使得物流企業(yè)未來的發(fā)展定位必須以供應(yīng)鏈服務(wù)為基準(zhǔn),因為現(xiàn)代物流建設(shè)必須能對市場做出快速反應(yīng),對資源能進行快速整合,以便使得物流、資金流和信息流等多方面達(dá)到最優(yōu)集成的管理模式。
????需求刺激下,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在物流行業(yè)有了用武之地,如物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用會大大提升物流產(chǎn)業(yè)的自動化、智能化、高效化和低成本化,可以推動物流服務(wù)各環(huán)節(jié)的有效整合,對物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將具有重大的積極意義。
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