如果說大眾是大眾的車國內一家相當出色的車企，相信大家都不會否認。最漂這個品牌占盡了天時地利人和，亮最更早地進入國內市場，經典融入到生活當中的型年點點滴滴，早已在國內立下了大好形象。輕人所以即便是肯定到了21世紀的今天，不少消費者在父輩們的同意影響之下，買車時往往還是大眾的車會首先考慮大眾的車型。而在顏值即正義的最漂今天，大部分套娃臉的亮最大眾車型都顯得過于老實，使得充滿青春活力的經典年輕人都有幾分猶豫。為此，型年今天叫獸就給大家帶來幾款不一樣的輕人大眾車。
大眾高爾夫
談起大眾，肯定高爾夫算是最具代表性的一款車型，人們常常調侃說擁有了高爾夫，你就擁有了大眾的所有車型，不知道這個梗有多少人能看懂呢？其實論設計，“小書包”的外觀放在今天并不搶眼，但這一經典造型勝在耐看，小巧可愛的身姿卻隱藏著一顆充滿運動的心。
不少人喜歡大眾，是看重了它的機械感，而這也能在高爾夫身上很好地體現出來。除此之外，高爾夫內飾的整體質感也是做得相當不錯。盡管兩廂車看起來比較嬌小，但擁有2637mm軸距的高爾夫在乘坐空間上的實際表現甚至要比同級別某些對手還要強大，完全可以滿足大多數年輕家庭的日常城市通勤。
相比起同級別的昂克賽拉、思域等對手，高爾夫的動力選擇比較豐富多樣，而既然選到了這款個性十足的高爾夫，小虎更樂于給大家推薦1.4T版本以上的車型，因為重新回歸的獨立后懸架能帶來更好的駕控樂趣和舒適性，同時1.4T高低功率版本的動力能讓你開得更爽快，如果是更高級的玩家，當然還可以考慮2.0T GTI版本的性能宅。
大眾凌渡
凌渡它也是一款有故事的車型，“首款國產MQB平臺下的車型、大眾第三代EA888發動機、小號CC”這些都是當初凌渡上市時最值得被關注的地方，“奢適寬體轎車”的稱號更是讓其一度成為了網紅。其實凌渡的實際寬度只有1826mm，只是車頭的設計更加扁平，低矮，營造出更寬的視覺效果，所以這不應該叫小號CC，這應該叫顏值媲美大眾CC的轎跑車型-凌渡。
外觀部分，凌渡確實足夠拉風、有個性，不過車廂內飾還是一如既往的大眾風格，同樣的設計（套娃），同樣的機械感，還好其材質用料以及整體做工都不錯，喜歡大眾的消費者對這種耐看的造型都會滿意的。而作為一款A+級車，有著2656mm軸距的空間表現，加上懸架偏中等硬度的設定以及良好的隔音效果，能給乘客們帶來不錯的舒適性。
動力方面，凌渡和高爾夫差不多，只是多了1.8T車型的選擇，其中1.4T低功率版本比較適合對動力要求不高同時資金有點緊湊的消費者，若想要更好的動力輸出，那就選擇更多人買的1.4T高功率版本，至于2.0T GTS，各位看官就量力而行吧。運動與舒適兼備？或許你會在凌渡身上能找到答案。
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