豐田在混動方面玩的玩夠玩自簡直是風生水起，電視上天天都是混動雷凌雙擎的廣告。而且豐田還高調宣布在2030年之前全面停止燃油動力車型的豐田生產，可見豐田在新能源方面的終于決心，并且豐田現在也在不停推出混動版新車型。打算動駕

　　但是玩夠玩自現在幾個大車企在重點發展自動駕駛項目，比如福特、混動寶馬、豐田沃爾沃都在各自的終于道路上面前進著，但是打算動駕豐田作為全球汽車銷量最多的車企卻遲遲沒有在無人駕駛方面有什么消息。

　　但是玩夠玩自最近豐田似乎有動作了，豐田官方表示，混動將會在2016年1月開幕的豐田CES電子展（國際消費類電子產品展覽會）上正式發布一套全新的自動地圖繪制系統。這個電子展可能不關注數碼的終于朋友不太了解，其實這個電子展的打算動駕分量很重，每年的數碼方面最的新技術就會在展會上面與大家見面。

　　這套地圖繪制系統能夠通過量產車上安裝的攝像頭收集GPS數據和圖片，為自動駕駛技術提供支持。收集到的數據信息之后會傳送到中央數據處理器，由中央數據處理器自動匯總分析并更新后繪制出完整的高精度地圖。

　　豐田希望每輛車都能變成移動的“谷歌街景地圖”，利用這套自動地圖繪制系統，安裝有三維激光掃描儀的車輛已能實現自動駕駛，這是自動駕駛技術方面的飛躍。

　　可能大家對谷歌的街景地圖印象深刻，街景地圖可以看見360度的全景真實街道圖片。相比于傳統地圖更加直接與全面。豐田工程師指出，新系統可以精確識別道路分界線、道路邊緣或者其它道路特征，也可以將收集到的信息通過三維激光掃描儀進行手動編輯，只不過這個過程將花費大量的物力財力以及時間。

　　豐田坦承新系統繪制出的地圖有可能出現誤差，但隨著數據收集范圍的擴大，這些誤差會逐漸得到修正。另外，豐田這套地圖繪制系統在直線道路上出現的誤差小于5厘米。就像大數據的收集，在用戶越來越多過后，算法給出的結果會越來越精準。

　　豐田計劃在2020年將這套地圖繪制系統正式搭載于車輛上。初始階段豐田會重點針對高速公路進行地圖繪制，之后逐步增加城市街道圖景。到時候你也許會成為豐田街道地圖繪制計劃的參與者之一，就像當年繪制人類DNA圖譜一樣。

　　豐田不像其他車企一樣依靠已經十分成熟的地圖界巨頭來合作自動駕駛。而是要創造一個屬于自己的地圖數據庫，這個做法確實很新奇，希望豐田能夠在這個項目上成功，為人們帶來不一樣的自動駕駛體驗。

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