每年到了秋冬季節，而動防爆膜市場仿佛也需要冬眠一樣，化淡貼膜的旺季車主減少了，許多廠商也偃旗息鼓，市場開始為來年的研究市場開拓蓄積力量。然而科學表明，而動相比起春夏季節，化淡秋冬季節汽車更需要貼膜。旺季同時，市場汽車市場的研究銷售數據也顯示，秋冬季的而動貼膜市場潛力其實更大。
首先，化淡防爆膜的旺季重要功能是阻擋陽光中的紫外線，好的市場防爆膜可以阻隔陽光中99%以上的紫外線。在全國大部分地方，研究秋冬天氣主要以晴朗為主，云層少，紫外線強度往往以春夏季節更大。據了解，紫外線分為長波、中波和短波三種，其中長波具有很強的穿透力，能透射到人體真皮籌備下面，令外表中的骨膠原和彈性蛋白受到重創，導致外表松弛、皺紋涌現、微血管浮現等惡果，還會使外表暗淡、無光澤，令外表變黑。真皮細胞自我保護能力較差，很少量的長波便能造成非常大的傷害，而日常外表接觸到的紫外線95%以上是長波，因此對肌膚的傷害非常大。
另外，中波會令表皮具保護作用的脂質層氧化，使外表變干，加速外表衰老。進一步則使表皮細胞內的核酸和蛋白質變性，產生急性皮炎（即曬傷）等癥狀，嚴重時還容易導致外表癌變。雖然中波很容易被云層和其他遮蓋物擋住，比長波穿透力要差，但在晴朗天氣居多的廣東，也不得不去重視。同時，太陽光中的紫外線還是造成愛車內飾、皮革、織物等褪色損傷的主要原因。
其次，在秋冬季節，隨著氣溫的下降，特別是早晚冷熱溫差非常大，有些地方甚至達到30℃，較端惡劣的天氣造成玻璃稍微受到擠壓就容易破碎，而在高速行車過程中，這是非常危險的。貼了優異防爆膜的汽車，在玻璃破碎的情況下，能牢牢地粘住玻璃碎片，使其不飛濺，對乘員造成傷害。
在車主的消費理念中，新車需要貼膜已經成為了車主的基本共識，而防爆膜作為一個講究增量的市場，廠商必須引導車主的消費觀，在車主開新車的熱度中，使汽車貼上防爆膜。多年的汽車銷售數據研究顯示，下半年的汽車銷量是大大高于上半年的，下半年的汽車銷量往往占到全年的60%左右。在2007年，我國的汽車銷量打破了800萬輛，達到了879.15萬輛，而2008年的汽車銷量雖然受多種因素影響，增速會放緩，但至于也不會低于2007年879.15萬輛的數據，而在上半年，我國乘用車的銷量總共才360.90萬輛人，還有將近500-600萬輛的銷已售間。而每年的9-10月，是汽車銷售的“金九銀十”，并且由于8月奧運期間的熱度轉移以及物流的限制，都會在9-10月份得到釋放，進一步擴大下半年的汽車銷量。近期全部油價的走低，也對汽車的消費是一大利好消息。種種跡象表明，9-10月份將引來新一輪的汽車銷售高峰，而防爆膜市場也將迎來巨大的潛力增長空間。
