據外媒報道，銷量下調由于Model X SUV銷量未能達到既定目標，不達標特特斯拉為此下調該款汽車的斯拉V售起步價，這也是銷量下調該公司今年以來第二次下調旗下汽車的售價。

　　特斯拉周三宣稱，不達標特新版60D Model X SUV汽車售價將下調至7.4萬美元，斯拉V售比75D版Model X SUV的銷量下調售價低了9000美元。60D版Model X SUV汽車配置了60千瓦時的不達標特電池，但一次充電后的斯拉V售轉力和續航里程要低于75D版Model X SUV車輛。

　　特斯拉雖然是銷量下調全球最知名的電動汽車制造商之一，但該公司卻一直面臨著諸多問題。不達標特今年5月7日，斯拉V售一輛安裝了Autopilot功能的銷量下調電動汽車發生了致命車禍，當時此功能就處于激活狀態。不達標特目前，斯拉V售美國交通安全機構已經要求該公司遞交其Autopilot技術相關的設計、運行和測試等相關詳情。

　　與此同時，業界分析師和投資者也開始質疑特斯拉擬以28億美元收購SolarCity的計劃。事實上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）不僅是特斯拉的大股東，而且也是SolarCity的大股東。

　　在剛剛過去的這個周日，馬斯克通過Twitter發布消息，稱他將很快公布另一項“特斯拉絕密宏大計劃”，此舉也引發了業界廣泛的猜測——認為馬斯克可能會披露特斯拉與SolarCity并購交易相關的更多詳情。

　　周三，巴克萊資本的分析師布來恩·約翰遜（Brian Johnson）因為特斯拉的財務管理問題而給予特斯拉公司“D”評級——僅僅在“失敗”級之上。約翰遜認為，馬斯克最初的2006年宏大計劃為該公司“挖了一個42億美元的大洞”。約翰遜仍將特斯拉的股票評級維持為“減持”級，并將其對特斯拉的目標股價維持在165美元。

　　上個月，特斯拉將Model S汽車的起步價下調到6.6萬美元。本月初，特斯拉宣稱，該公司連續第二個季度汽車交付量未達目標。業界認為，該公司也很難完成今年全年的交付量目標。此前，特斯拉預定該公司今年汽車交付量將達到8萬至9萬輛。

　　特斯拉還計劃增加一種新版低價汽車，即 Model 3系列汽車，起步價約為3.5萬美元，預計將于2017年底開始上市。

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