文/張智
鐵路專用線是新增線條企業(yè)自建與國家鐵路網(wǎng)接軌的貨物作業(yè)線路，對于減少貨物的專用短倒作業(yè)，打通鐵路運輸“前后一公里”，快訊實現(xiàn)門到門的打通運輸具有重要作用。
11月28日，鐵路鐵路國鐵集團貨運部負(fù)責(zé)人周世暾在新聞發(fā)布會上表示，運輸為促進(jìn)鐵路專用線的前后建設(shè)，今年以來，公里國鐵集團組織對全國主要港口、今年重點企業(yè)、物流園區(qū)等專用線建設(shè)的情況進(jìn)行了全面梳理。進(jìn)一步對接社會企業(yè)對鐵路專用線的建設(shè)需求，鼓勵引導(dǎo)距離鐵路車站20公里以內(nèi)、年運量150萬噸以上的主要港區(qū)、工業(yè)和物流園區(qū)建設(shè)鐵路專用線。
建設(shè)方面，研究出臺了新的鐵路專用線設(shè)計規(guī)范，在確保安全的基礎(chǔ)上，合理降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，幫助企業(yè)節(jié)省專用線的建設(shè)費用；管理方面，出臺了《鐵路專用線運營服務(wù)管理辦法》，鼓勵企業(yè)擴大專用線共用，自主選擇代運營、代維護服務(wù)，向社會公布物流服務(wù)項目和收費標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)企業(yè)與鐵路一道同步降低專用線的相關(guān)收費，進(jìn)一步減少客戶的全程物流成本。同時，也通過中國鐵路95306平臺敞開受理接軌申請，進(jìn)一步規(guī)范專用線接軌的管理，簡化接軌辦理流程，提高接軌辦理效率。
今年以來，全國新開通鐵路專用線59條，在建30余條，新增貨物發(fā)到量近2000萬噸。
下一步，國鐵集團將持續(xù)推進(jìn)鐵路專用線進(jìn)廠礦、進(jìn)碼頭、進(jìn)園區(qū)的工作，加強鐵路集疏運設(shè)施統(tǒng)籌布局，實現(xiàn)同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步運營，推動專用線應(yīng)建盡建，愿接盡接。進(jìn)一步打通鐵路運輸服務(wù)“前后一公里”，更好融入企業(yè)供應(yīng)鏈，服務(wù)實體經(jīng)濟發(fā)展。
編輯：徐蕓茜
