中國制造以高速、大力士高效、河南高質量享譽全球，走出走帶在“一帶一路”項目建設中，國門中國制造無處不在，闖世一起到馬來西亞看一看。界丨

河南廣電大象新聞記者 郭婷 郭圣嘯 ：馬來西亞東海岸鐵路項目是大力士“一帶一路”沿線最大的交通基礎設施項目，也是河南中馬兩國之間迄今最大的經貿合作項目?，F在我們所在的走出走帶云頂隧道就是整個項目施工難度最大的工程，基建狂魔，國門怎么能少得了河南，闖世看，界丨來自我們河南老家的大力士起重設備。

衛華集團東南亞大區副總經理 周忠武：我們在整個馬東鐵項目上。河南用了大概25條龍門吊，走出走帶采用了雙小車同步控制技術。加上我們國際領先的防搖擺技術，精確控制可以達到兩毫米這樣一個控制精度，我們在馬來西亞除了馬東鐵項目，我們還有將近600臺，整個東南亞我們加起來應該超過了2000臺，中國起重機的標準目前已經達到了世界先進水平，引領了世界起重行業的發展

馬來西亞東海岸鐵路項目工人：這些來自中國的產品看起來復雜，操作起來很簡單，就像拼樂高一樣，很有趣、很高效。