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成品油定價權下放引業內擔憂

日前,成品關于“發改委可能將成品油價格定價權下放給三大石油巨頭”的油定引業憂消息再次牽動了他們的神經。為此,價權記者采訪了長春市部分民營加油站以及車主,下放他們對發改委或將成品油價格定價權下放給三大石油巨頭表示出了擔憂。內擔

成品油定價權下放引業內擔憂

三巨頭欲攬下成品油定價權?

據相關媒體報道,成品國家發改委在此之前就已將操作方案征求意見稿(簡稱“意見稿”)發給幾大石油公司,油定引業憂而年內推出新方案的價權可能性較大。在該意見稿中,下放除將成品油調價間隔從目前的內擔22天縮短至10天外,還提出了兩個具體操作方案:一是成品,將定價權限下放給三大石油巨頭,油定引業憂二是價權,由發改委委托中介公司頒布調價。下放

中石油集團一位人士曾對媒體表示,內擔“按照國際慣例,成品油價格市場化是大勢所趨。”對此,記者求證三大石油集團時,電話始終無法接聽。

民營加油站擔心利潤減少

“如果定價權限給了三大石油巨頭的話,市場上的成品油價走勢還不好說。”長春市吉林大路附近某民營加油站的工作人員說。

公平路附近某民營加油站的負責人顧先生表示出了擔憂,最主要的在于成品油批發價格是否會出現走高趨勢,“我們成品油的進貨渠道是中石油,目前,每噸汽油的零售價減去批發價后,剩下的利潤在260元左右,可如果中石油嚴控零售價的同時提高了批發價,那么我們的收入就會受到損失。”

市民擔憂市場價格被抬高

“如果真如征求意見稿那樣,成品油調價間隔從目前的22天縮短至10天倒是一件好事。”長春市民桑先生說,可中國只有三家石油企業,而且都是國字號,一旦他們掌握了成品油定價格權,聯手抬高價格,那受傷的就是我們這些用戶了。



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