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或配半自動駕駛 再曝新一代奔馳A級諜照

  隨著現款奔馳A級換代周期的或配即將來臨,外媒已多次曝光全新一代奔馳A級的半自路試諜照,近日,動駕代奔又一組路試諜照被外媒曝光。駛再新一代奔馳A級將基于第二代MFA平臺打造,曝新整車尺寸將明顯增大,或配配置方面有望配備半自動駕駛技術。半自根據最新信息,動駕代奔新車有望在明年年末的駛再法蘭克福國際車展上正式亮相。

或配半自動駕駛 再曝新一代奔馳A級諜照

  新車信息:

  整車尺寸明顯增大:從諜照看,曝新新車的或配尺寸相較于現款明顯增大。更長的半自軸距使得整車側面看起來更為舒展的同時也帶來了更大的車內空間。更大的動駕代奔后備箱開口和更長的后懸也將提升后備箱的空間;

  基于全新平臺開發:新一代奔馳A級內部代號為W177,基于改進后的駛再MFA2平臺開發,大量鋁制部件的曝新應用,使得新款車型即使尺寸更大,重量也不見得會有提升;

  或配備半自動駕駛技術:此次曝光的諜照最大亮點是擋風玻璃上方密布的探頭,據悉新一代奔馳A級有望配備半自動駕駛技術,主動安全配置也將有所增加;

  提供多種動力:新車將以三缸渦輪增壓發動機作為入門配置,并將提供四缸發動機和柴油發動機等動力系統。而高性能的AMG車型將搭載一臺全新的2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率有望由280kW升至298kW。

  預計在明年年末的法蘭克福車展上亮相。

  點評:

  作為奔馳家族最小的車型,奔馳A級主打的是個性和樂趣。新一代奔馳A級變得更大了,但全新平臺的應用使其未必會變得更重,這在保留了樂趣的同時實用性也有所提升。此外,半自動駕駛和更多主動安全配置的應用也使得新一代A級在科技水平和安全性上都將變得更好。新一代的奔馳A級不再單單是一件“大玩具”,而是一件兼顧實用性和科技的“大玩具”。

標簽:奔馳A級 半自動駕駛 諜照 閱讀全文 閱讀全文

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