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2016年豐田新能源堅持雙擎路線

  據(jù)豐田汽車(中國)投資有限公司最新快報顯示,年豐能源豐田汽車2015年在中國大陸地區(qū)市場銷量達(dá)到112.25萬輛,田新同比增長8.7%,堅持為歷史最好成績。雙擎2016年度豐田將繼續(xù)推廣以雙擎為代表的年豐能源節(jié)能新能源車型,更加深入推進(jìn)本地化戰(zhàn)略,田新力爭在中國市場的堅持銷量達(dá)到再創(chuàng)新高的115萬輛。

2016年豐田新能源堅持雙擎路線

  豐田在混動系統(tǒng)上算得上厚積薄發(fā),雙擎從高熱效率發(fā)動機到E-CVT變速箱以及各種ECU單片機控制芯片等都包含著很高的年豐能源科技含量,豐田的田新混動邏輯在整車子系統(tǒng)中的體現(xiàn)十分細(xì)膩。

  從豐田卡羅拉、堅持雷凌雙擎車上市以來,雙擎市場表現(xiàn)不錯,年豐能源就在剛過去的田新12月份卡羅拉依然維持了較快的增長水平,銷量達(dá)到了30000輛,堅持同比增長了16%。同樣是豐田旗下的另一款雙擎車?yán)琢柙谌ツ?2月份的銷量10800輛。

  在卡羅拉和雷凌的基礎(chǔ)上,2016年內(nèi)一汽豐田將在國產(chǎn)皇冠車型中增加一款雙擎版車型。

  其搭載的TMEC很有可能是位該車本土化一套2.5L自吸發(fā)動機構(gòu)成的混動系統(tǒng),其2.5L自然吸氣發(fā)動機輸出功率131kW(178Ps),電動機輸出功率為105kW(143Ps),混動系統(tǒng)的綜合輸出功率可達(dá)162kW(220Ps),傳動系統(tǒng)上采用的是E-CVT變速箱。

  全新第四代普銳斯,緊湊級跨界混動車型的全新?lián)Q代車型也將在2016年推出。在日本普銳斯2015年1-6月份銷量為7.1401萬輛,在日本2015上半年銷量榜單中排名第二位,同時普銳斯以及其衍生車型在美國的累計銷量也達(dá)到了170萬輛,并且全新第四代已于2015年年底率先在日本開始銷售。

  

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