圖：至8月21日，中歐2022年中歐班列已累計(jì)開行1萬列。班列標(biāo)箱/受訪者供圖

　　【大公報(bào)訊】記者張帥北京報(bào)道：據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（簡稱“國鐵集團(tuán)”）8月21日介紹，今年隨著西安至漢堡的累開列中歐班列從西安國際港站開出，今年以來中歐班列累計(jì)開行達(dá)10000列，破萬較去年提前10天破萬列；今年累計(jì)發(fā)送貨物97.2萬標(biāo)箱，貨萬同比增長5%，中歐綜合重箱率達(dá)98.4%。班列標(biāo)箱目前，今年中歐班列已鋪畫了82條運(yùn)行線路，累開列通達(dá)歐洲24個(gè)國家200個(gè)城市，破萬逐步“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”，貨萬運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。中歐

　　國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，班列標(biāo)箱通過加強(qiáng)國際鐵路合作，今年積極探索運(yùn)輸新通道、新徑路，今年新開通西安、重慶等城市經(jīng)黑海、里海至羅馬尼亞康斯坦察的鐵海聯(lián)運(yùn)新線路，中歐班列與中老鐵路國際貨運(yùn)列車、西部陸海新通道班列緊密銜接，推動(dòng)形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡(luò)格局。

　　中歐班列還拓展國際全程物流業(yè)務(wù)，加大回程班列組織力度，推進(jìn)雙向貨源均衡運(yùn)輸，今年回程班列與去程班列的比例達(dá)到88%。同時(shí)，大力推進(jìn)國際聯(lián)運(yùn)信息化、數(shù)字化發(fā)展。