記者30日從福州港江陰港區(qū)獲悉，福港福港集箱年集裝箱吞吐量首次突破300萬標(biāo)箱，集箱同比增長超5%，年集標(biāo)志著福港集箱江陰港區(qū)在建設(shè)世界一流深水大港目標(biāo)上又邁出了堅(jiān)實(shí)的裝箱一步。

在江陰港區(qū)集裝箱碼頭，吞吐機(jī)器轟鳴，量突一排吊機(jī)同時(shí)在作業(yè)，破萬一輛輛貨車不停來往于碼頭和港口存貨區(qū)。標(biāo)箱隨著掛有“福港集箱2024年集裝箱吞吐量第300萬標(biāo)箱”橫幅的福港集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起并裝上地中海卡萊迪斯三號(hào)輪，宣告福港集箱年集裝箱吞吐量突破300萬標(biāo)箱。集箱

福州新港國際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理助理丁崇陽說，年集福港集箱緊跟市場趨勢，裝箱通過多元化策略強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，吞吐風(fēng)電設(shè)備、量突化肥、破萬工業(yè)鹽等散雜貨類業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長，外貿(mào)整車滾裝船業(yè)務(wù)及海鐵聯(lián)運(yùn)新通道的開辟也成為亮點(diǎn)，為江陰港區(qū)構(gòu)建多元化綜合物流服務(wù)體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為福州港的核心港區(qū)，江陰港區(qū)不斷提升港口的自動(dòng)化、智能化水平。截至目前，江陰港區(qū)已開通內(nèi)外貿(mào)航線60余條，其中入選“絲路海運(yùn)”航線13條，投產(chǎn)了3臺(tái)遠(yuǎn)控岸橋和6臺(tái)自動(dòng)化軌道吊，搭建了智慧港平臺(tái)，加速港口生產(chǎn)服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步增強(qiáng)了港口的核心競爭力。同時(shí)，江陰港區(qū)6號(hào)、7號(hào)泊位完成主體建設(shè)，目前正在進(jìn)行口岸開放和驗(yàn)收工作，項(xiàng)目將于2025年投入使用。（記者 錢嘉宜 通訊員 滕端欽）