貴港訊 10月27日，柳梧梁場率先由廣西交通投資集團投資建設、鐵路中交路建承建的平南柳梧鐵路LWZQ-5標平南北制梁場一次性通過國家生產許可證實地核查，成為全線首個完成取證的北制梁場，具備正式批量生產條件。完成

據中交路建項目負責人余世固介紹，取證柳梧鐵路項目正線全長238.167公里，柳梧梁場率先設計速度160公里／小時，鐵路全線共設5座梁場。平南平南北制梁場是北制全線規模最大的梁場，位于柳梧鐵路項目平南北站貨場范圍內，完成設置4條智慧環形生產線和1條常規生產線、取證32個制梁臺座，柳梧梁場率先負責3128片T梁預制施工任務，鐵路設計生產能力可達每日12片。平南

新建柳梧鐵路項目LWZQ-5標線路長約29.12公里，其中橋梁長26.44公里，占比90.81%，主要包括桂平特大橋、社嶺頭跨荔玉高速特大橋、平南烏江大橋、平南北站站場工程等。該項目的實施將形成川渝云貴、桂中地區與粵港澳大灣區貨運交流大通道，對完善區域綜合立體交通網絡有著重要意義。