康菲石油中國有限公司（下稱康菲中國）8月3日表示，康菲發生溢油事故的中國渤海灣蓬萊19-3油田作業區C平臺附近海底，發現了還有剩余的稱渤6月17日井涌事故溢出的油基泥漿。
據中國新聞網報道，海蓬康菲中國稱，萊油目前尚無法估計海底剩余油基泥漿總量，田溢但估計總溢出量將超出早先預計的油量預期1500桶。
康菲中國還介紹，將超在過去的康菲24小時內，已派遣99名人員沿渤海灣海岸巡查約250公里，中國派出16輛機動車沿海岸巡查約1992公里。稱渤巡查隊采集相關樣品、海蓬清理沿岸垃圾，萊油相關樣品將被送檢，田溢以確定是油量預期否與蓬萊油田B、C平臺附近的溢油成份一致。
據財新網此前報道，蓬萊19-3油田是國內建成的最大海上油氣田，該油田由中國海洋石油有限公司（00883.HK/NYSE:CEO，下稱中海油）和美國康菲石油公司的全資子公司康菲中國石油合作開發，作業方為康菲中國。
自6月4日起，蓬萊19-3油田B平臺和C平臺先后發生溢油事故。6月13日，溢油最大分布面積一度達158平方公里，840平方公里海水在短時間內由一級水質降為劣四類水質。直至事故發生一個月之后，康菲中國和中海油才承認發生了溢油事故。
康菲中國稱事發后啟動了應急程序，并緊急部署專業設施和人員進行油膜回收及清理工作。
7月5日，中海油稱，蓬萊19－3油田原油泄漏已有效控制，海上油膜回收基本完成。
7月12日，中海油渤海灣油田再度發生漏油事故，位于渤海灣的綏中36-1油田中心平臺中控系統發生設備故障，全油田生產關斷，流程泄壓火炬頭排出的氣體瞬時帶出原油落海，漏油形成約1平方公里油膜。
7月13日，國家海洋局責令康菲中國立即停止蓬萊19-3油田B、C平臺的油氣生產作業活動，徹底排查并消除再次發生溢油的風險。
7月31日，國家海洋局北海分局向康菲公司下發通知，對其未按期完成油污清理作業提出批評，要求其加快C平臺海底油污清理工作進度，8月7日前完成海底油污清理工作，8月10日前向分局提交清理回收效果的評估報告。
