?????2023年7月24日，云南軼到遙控云南空管分局工會主席汪明軼一行到位于大理九頂山VHF遙控臺，空管對臺站的分局運行保障進行檢查指導。

????? 24日上午，主席作汪明軼一行就驅車前往九頂山，汪明16:05到達了距離九頂山遙控臺最近的大理頂山村莊毛栗坡村，從毛栗坡村到達臺站還需11公里，臺檢但該段路途均為山間土路，查工道路窄且崎嶇難行，云南軼到遙控地面上散布著大小不一的空管碎石、坑塘，分局一路顛簸終于來到了距臺站1公里處，主席作前方道路右側是汪明多年滑坡的山體，左側是大理頂山一道深達200米的溝塹、懸崖，臺檢勉強能通行，11公里的盤山土路，行駛了約一個小時，汪明軼一行終于到達了九頂山遙控臺。

??????汪主席一到達臺站就對臺站的基本環境、基礎設施條件進行了現場查看和詳細了解，進入設備機房后，對寄裝在大理電信微波站內的分局5信道VHF系統、6KVA UPS系統、24V直流屏、傳輸設備、環境監控系統、機房配電箱和防雷接地系統等進行了全面詳細的了解，詳細詢問了設備運行情況。隨后，汪明軼對微波站的供電保障、大理電信從水電十四局大理聚能投資有限公司賓川分公司（即風力發電公司）第19號風機引接的一路市電情況進行現場踏勘，詳細了解了臺站的傳輸保障情況。因臺站基礎設施較差，基本不具備生活條件，針對上述情況，汪明軼對今后臺站運行保障進行了指導，提出了完善意見。

18:30分，檢查組一行離開臺站。當車輛行駛至距臺站約3公里的半山腰時接到了昆明本場的電話通報，九頂山遙控臺環境監控系統告警：顯示市電中斷。為盡快排除故障，檢查組一行再次折返，回到臺站對告警情況進行確認和檢查，對我方機房內的設備進行檢查確認，并聯系大理電信和風力發電了解停電原因，經現場協調大理電信，由微波站臨時看守人員啟動油機進行保障，直至市電故障排除，在確保油機正常供電、穩定運行后，檢查組于 20:45離開臺站。

此時的九頂山已夜色深沉，風機轉動切割風的聲音顯得尤為刺耳，離開時微波站臨時看守人員多次提醒，從臺站到毛栗坡村的山路夜間霧大能見度低，行車極不安全，建議從賓川方向道路條件相對較好的盤山土路下山。因身處群山中手機基本無信號，手機導航功能無法正常使用，僅依靠離線地圖和衛星定位判斷路線，為下山的路程增加了很多不確定性，為確保行車路線正確無誤，途中多次深夜造訪當地人家，在老鄉們的熱心幫助下，手繪了詳細線路圖，經過近3小時的顛簸，終于在23:30分到達酒店。

通過此次九頂山遙控臺的檢查，對臺站的運行保障的難點有了更深入的了解，后續我們將制定措施進行完善，不斷提升臺站的運行保障能力。

來源：云南空管分局（楊輝）