緊湊車型市場向來競爭火爆異常。款萬而國內A級車領域，元好在過去很長的品質一段時間里一直被合資品牌合資品牌牢牢掌控。自主品牌近幾年隨著技術愈發成熟，好口也加緊了進軍A級車領域的碑車腳步。接下來小編為您推薦6款國產自主品牌高品質緊湊車型，型導一起來看看吧。款萬

　　中華駿捷

　　報價：8.98萬~15.88萬

　　外觀方面，元好2011款駿捷的品質變化幅度很大，它采用了全新的好口黑網格柵、新的碑車組合大燈以及鍍鉻裝飾條，整體顯得更具年輕時尚。型導尾部的款萬形狀則略有變動，取消了沿兩側和車身正側面的元好鍍鉻防擦條，并采用了LED尾燈，品質顯得更為運動。

　　動力方面，新駿捷搭載華晨汽車自主研發的發動機，有1.6L和1.8L兩款自然吸氣引擎，以及1.8T渦輪增壓發動機。

　　點評：中華駿捷車型時尚、動感，內飾設計也給人很強的視覺沖擊，寬敞內置空間加上實用配置，總體來說還是一款性價比比較高的家庭商務兩用車。

　　陽光

　　指導價格：8.28萬

　　陽光是東風日產旗下的一款全新緊湊型轎車，它并沒有傳承老一代陽光的精神，而是采用與小型車瑪馳相同的平臺，作為一款定位于入門級的家庭用車，這樣的做法無疑是要拉低新陽光的市場售價，讓它更加親民。

　　新陽光的外觀造型與它的大哥天籟有幾分相似，圓潤飽滿的設計風格也比較符合一款家用車的定位，車頭的進氣格柵采用了日產的家族式臉譜。在車身尺寸方面，陽光在瑪馳的平臺上經過了“加大”處理，軸距達到了現款騏達2600mm的水平，保證了其內部良好的空間表現。

　　陽光的內飾風格以圓形和弧線為主，營造出一種輕松、活潑的氛圍。不過還是能夠明顯看到方向盤、中控臺等與瑪馳相似的設計。中控臺的材質主要以硬塑料為主，各部件接縫的處理細致均勻，整體做工達到了日系品牌應有的水平。舒適版車型的儀表盤為一大一小的設計，冷色背光清晰易讀，同時該車全系標配大燈高度可調。

　　陽光的內部空間是其一大賣點，身高180cm的體驗者坐在前排調整好座椅后，頭部會有超過一拳的距離。坐入后排頭部也有一拳左右的距離，而腿部空間則超過了兩拳，即使翹起二郎腿也不會有任何問題，相信這樣的表現完全可以滿足全家出行的需要。

　　舒適版車型的后排座椅沒有中央扶手，同時后排座椅不能按比例放倒也比較令人遺憾。不過好在后備箱有足夠的深度，整個容積達到了490L，放入兩個大號的旅行箱應該沒有問題。

　　陽光的1.5L發動機采用每缸兩個噴油嘴的設計，可以使燃油得到更好的霧化，提高燃燒效率，同時該發動機還有進、排氣門可變正時技術。發動機的缸體和缸蓋均為全鋁材質，降低了車身重量。根據工信部的油耗測試，陽光1.5L手動檔車型的百公里油耗為6.1L，而大多數車主的油耗水平也基本都在7L左右，可見陽光有著出色的燃油經濟性。

　　陽光采用前麥弗遜，后扭力梁式的懸掛結構，整體調校偏軟，在通過顛簸路段時，車身和懸掛有效地吸收了大部分震動。得益于發動機良好的平順性和靜音的特點，高速行駛時車內的噪音抑制比較出色，保證了乘員的舒適性。

　　新陽光的保養周期為5000公里，小保養的費用是200多元，更換機油、三濾的費用在400元左右，相比同級其它車型有一點高。

　　車型總結：

　　新陽光在日產車系中的定位介于瑪馳和騏達之間，作為一款入門級的緊湊型車，它的表現足夠優秀。較大的車內空間、舒適的駕乘體驗以及出色的燃油經濟性都符合一款家用車的要求。舒適版車型的配置以實用為主，同時8萬元左右的售價與同級車相比也具有十足的競爭力。

　　帝豪EC7

　　報價： 7.98萬~11.18萬

　　吉利帝豪EC7是吉利帝豪品牌旗下的首款車型，其定位為一款家用精品A級車。在自主品牌當中，EC7的品質可稱上乘。

　　EC7剛剛上市時最低配為EC718舒適型，售價為8.28萬，不久就推出了EC718標準型，售價降到了7.98萬，雖然其售價與奇瑞A3當初上市的售價相比相差無幾，但是因為各方面素質均衡，EC718的初期并未受到像奇瑞A3那樣的冷遇。

　　EC7的外形穩重大氣，同時又不乏時尚動感。三條標志性的線條勾勒出既運動又穩定且整體感很強的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。車身做工也比吉利以往的車型上升了一個檔次。內飾方面，儀表采用了米色和灰色的雙色設計搭配是較為普通的選色，看上去也頗為舒適。幽藍色的儀表背光給人一種安靜和干凈的感覺。EC7內飾的用材頗為考究，前儀表臺發泡軟塑料材質手感非常好。

　　而4635×1789×1470毫米的車身尺寸和2650毫米的軸距，在空間方面也不輸于它的競爭對手。而安全性方面，EC7并沒有進行過C-ncap的具體測試，廠家宣傳設計標準是C-ncap五星和E-ncap四星。EC7還裝備有吉利也是中國人發明的BMBS爆胎監測與安全控制系統。它的技術核心是輪胎氣壓的實時監測和快速行車制動，使汽車在爆胎后能及時制動，增大車輪與地面的附著力，并在ABS的支持下，使車輪滑移無法產生。

　　動力方面，帝豪EC7前期采用了1.8L 4G18發動機，最大功率102Kw/6000Rpm，最大輸出扭矩為172Nm/4200Rpm，在動力性方面，EC相比同價位的競爭對手要高一個檔次。1.5L發動機已經搭載在EC7-RV上，未來也會出現在EC7上。

　　長城騰翼C50

　　售價： 7.8萬~9.18萬

　　內飾采用國際流行的雙色設計，體現動感、時尚的獨到品位。簡約、時尚的儀表盤布局整齊，中控面板頂端的大尺寸液晶屏和上深下淺的內飾顏色搭配，也進一步提升了商務氣質。中控臺、方向盤、門芯板、擋桿等多處銀色裝飾條相呼應，彰顯出騰翼C50穩重的效果。尊貴的迎賓踏板、三幅式多功能方向盤和雙層儀表盤，進一步凸顯出整車扎實的品質和低調的奢華氣息。

　　動力方面，騰翼C50搭載了國內首款1.5L量產廢氣渦輪增壓汽油機，該發動機采用鋁合金缸體缸蓋等輕量化設計，整機重量下降了20%，整車油耗下降16%，百公里綜合油耗為6.9L。其中，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩為188N·m / 2000-4500 rpm，可以媲美1.8L甚至2.0L自然吸氣發動機。標簽：口碑 品質 車型 導購 10萬 閱讀全文