軌道交通、發(fā)展航空航天、中對(duì)新能源、模具醫(yī)療器械、求日建材等行業(yè)也將為模具帶來(lái)龐大的益提市場(chǎng)。例如醫(yī)療器械，國(guó)際高目前我國(guó)只占全球2%的份額，藥品與醫(yī)療器械消費(fèi)比只有2.5∶1，而發(fā)達(dá)國(guó)家是1∶1;美國(guó)在醫(yī)用塑料方面的人均年消耗費(fèi)用為300美元，而中國(guó)只有30元人民幣，可見(jiàn)發(fā)展?jié)摿χ蟆?/p>
在國(guó)際市場(chǎng)方面，由于工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家人工成本的持續(xù)提高，迫使他們?yōu)榱私档蜕a(chǎn)成本而不斷把模具向發(fā)展中國(guó)家尤其是像我國(guó)這樣有較好技術(shù)基礎(chǔ)的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。跨國(guó)公司到我國(guó)來(lái)采購(gòu)模具的趨勢(shì)尚在發(fā)展之中，國(guó)際新興市場(chǎng)的開(kāi)拓也大有可為。但市場(chǎng)在發(fā)展中對(duì)模具的要求日益提高。比如汽車輕量化、智能成形、新能源等新興產(chǎn)業(yè)、航空航天、生物醫(yī)學(xué)、軌道交通、智能電網(wǎng)等都是“十二五”期間國(guó)家的發(fā)展重點(diǎn)，圍繞這些重點(diǎn)所需的模具自然也是模具行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)，其中有許多是需要新開(kāi)發(fā)的，許多技術(shù)有待突破。要以此為突破口帶動(dòng)行業(yè)整體水平的提高。
我國(guó)模具使用壽命低精沖模壽命一般只有國(guó)外先進(jìn)水平的1/3左右，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，質(zhì)量可靠性與穩(wěn)定性較差等長(zhǎng)期困擾行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題下一步亟待解決。與此同時(shí)，我國(guó)在研發(fā)能力、人員素質(zhì)、對(duì)模具設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)理論與技術(shù)的研究等方面也存在較大差距，因此造成在模具新領(lǐng)域的開(kāi)拓和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上較慢，高技術(shù)含量模具的比例比國(guó)外也要低得多國(guó)外約為60%左右，國(guó)內(nèi)不足40%。
模具出口突破1億美元我們用了10多年時(shí)間，從1億美元發(fā)展到10億美元用了7年時(shí)間，現(xiàn)在出口已接近20億美元了，可以說(shuō)我國(guó)模具行業(yè)已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)。但底數(shù)大了，要實(shí)現(xiàn)“十二五”五年出口翻番的目標(biāo)，必須積極培育出口基地和重點(diǎn)出口企業(yè)。當(dāng)然擴(kuò)大外貿(mào)，發(fā)展出口，不單是為了達(dá)到40億美元的出口目標(biāo)，而更重要的是要通過(guò)這一任務(wù)的完成來(lái)實(shí)現(xiàn)與國(guó)際市場(chǎng)的接軌，來(lái)促進(jìn)我國(guó)的模具技術(shù)及行業(yè)綜合水平的提高。
