6月6日-7日，吉利集團吉利2016（第七屆）全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心舉辦，董事論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長李戰(zhàn)略支點”為主題。
在7日下午舉辦的書福以“走向可持續(xù)發(fā)展：更廣泛的合作與協(xié)作解決之道”為主題的分論壇現(xiàn)場，吉利集團董事長李書福表示，轉型吉利汽車公司曾經(jīng)為了追趕時代步伐進行了戰(zhàn)略轉型，目標如今的完成轉型已經(jīng)基本完成了之前提出的目標。但他同時表示，吉利集團吉利汽車工業(yè)是董事場沒有盡頭的馬拉松，更加艱難的長李挑戰(zhàn)還在后面，吉利的書福新征程才剛剛開始。
以下為發(fā)言實錄：
今天我想借這個機會跟大家分享一下，轉型我們的目標“汽車夢”。感謝王俠會長給我提供這樣的完成機會。
我們的吉利集團吉利 “汽車夢”是試圖打造安全、智能互聯(lián)的技術。這個安全聽起來有點過時了，好像已經(jīng)老了，很多人講安全性，都很安全了，我倒不這么認為。安全即是時間的長度，更是人的生命。這個安全對國家來講很重要，對全世界來講也很重要。每一次交通安全事故對每一個家庭，對每一個事故的相關人士都會帶來傷害，所以這個安全事關大局，關系到千家萬戶。我們一定要把這個安全放在人生的首位。有人說人生“一”很重要，下面全是零，我想這個安全跟“一”是一樣重要的。全球每年交通死亡人數(shù)是125萬，平均每天3000多人因為交通事故而死亡，其中1000多人是在車子里面死掉的，中國每年交通死亡的人數(shù)超過20萬人。我們國家有統(tǒng)計，哪個地方死亡的人數(shù)多，就扣分就多，有一些不統(tǒng)計。每天有700人因為交通而死亡，這是血淋淋的現(xiàn)實，你說安全還不重要嗎？
汽車安全是由什么構成的，有些人說到安全，就認為有ABS、安全氣囊就都安全了，我不這么認為。首先是理念的問題，理念很重要，每一個汽車公司都有自己的核心價值理念，用現(xiàn)在的話來說，就是企業(yè)的基因，要從根上形成“安全為本”產(chǎn)品研發(fā)理念。當其他條件與安全設計有沖突的時候，首先要選擇安全優(yōu)先的研發(fā)流程，而不是相互妥協(xié)。比方說，當造型與安全有沖突的時候，當表面的視覺豪華感和安全性有沖突時，我們會毫不猶豫地選擇安全。汽車是給人坐的，安全對人來講太重要了。因為以上這些理念，沃爾沃才發(fā)明了汽車安全帶、安全車箱、兒童座椅、汽車外面的氣囊、交叉路口自動剎車、城市自動剎車等等大量發(fā)明。可以說在人類汽車工業(yè)安全技術發(fā)明市場沃爾沃就是安全的代名詞，安全第一個是理念。
第二個是安全技術的發(fā)展環(huán)境。要先有這個理念，如果沒有環(huán)境的配套，也不可能造安全的汽車。比如社會環(huán)境、法制環(huán)境、道德環(huán)境。理念是內(nèi)因，環(huán)境是外因，要把理想變成現(xiàn)實，兩者缺一不可。瑞典在以上三個環(huán)境方面都十分適應沃爾沃安全理念的生根發(fā)芽。北歐幾乎都是高福利國家，是地球上的良心，對生命的尊重比什么都重要。只有這樣的環(huán)境才能成就以人為尊的汽車公司。也是因為這個原因，瑞典是全世界交通事故率最低的一個國家。
還有，我想表達的是健康。健康與環(huán)保即有聯(lián)系又有區(qū)別。環(huán)保是健康的前提，零排放或者低排放以及材料的可回收，可再生等都是環(huán)保的概念，汽車現(xiàn)在必須要環(huán)保，要低排放，材料可回收、可再生。三元催化器能夠把有害的氣體排放減少90%。總是有人跟我看法不一樣，懷疑汽車和健康有什么關系？有些人說沒關系，風馬牛不相及，汽車跟健康有什么關系？如果一定要把汽車跟風馬牛聯(lián)系起來的話，比如汽車跟馬聯(lián)系起來，就是速度，比方汽車跟風聯(lián)系起來，就是空氣。你說空氣與健康有關系嗎？每個人天天要呼吸空氣肯定有關系，還有速度與健康有關系嗎？只是現(xiàn)在人們?nèi)狈ρ芯浚热缬行┤俗谲囎永锩妫赡芨杏X到頭暈，有時甚至頭痛；在不同的速度、不同的視覺、不同的溫度、不同的氣味等情況下，人的心情都是不一樣的。牛很勤勞，如果一個人坐在車里面，就像騎牛一樣的話，是不公平的，取而代之應該是靈活自由，輕松舒適的乘坐環(huán)境。車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制、車內(nèi)材料的選擇都很重要。呼吸清新空氣、享受自由空間、保障身心健康，這個不是說風馬牛不相及，而是和健康有關系。
第三個是智能互聯(lián)，這是我們“汽車夢”安全、健康、智能互聯(lián)的最后一個點。智能互聯(lián)就是無人駕駛，我認為智能互聯(lián)就是為安全健康而產(chǎn)生的，就是為捍衛(wèi)人的生命而來的，就是為解放人在車子里面一段時光而來的，就是為讓人變的更加自由而來的。智能互聯(lián)技術的發(fā)展是永無止境的。從目前來看，智能互聯(lián)技術就是人機交互、智能駕駛。而人機交互、智能駕駛技術的發(fā)展是汽車人性化演變一個過程。汽車的終極技術將讓車變得與人一樣聰明，汽車是人工智能技術運用最好的載體。但無論如何，汽車是為人服務的，無論汽車有多少智能，它必須要聽從人的指揮，服從人的命令。
沃爾沃為了安全技術的發(fā)展，17年前就開始研究智能駕駛技術。今年年底，沃爾沃旗下的智能汽車S90就將投放市場，該車很受用戶的歡迎，尤其在歐洲、在美國完全是供不應求。這個現(xiàn)象完全說明安全智能互聯(lián)汽車大有前途，為起來工業(yè)未來得發(fā)展指明了方向。現(xiàn)在大家都在追求平臺經(jīng)濟，都在搭建自己的平臺，都希望別人能夠成為自己平臺的用戶，從而一統(tǒng)天下，都想成為谷歌這樣的模式。這確實是個全新的世界，“令無數(shù)英雄競折腰”。
作為汽車公司，如何更好地扮演自己的角色？如何實現(xiàn)跨界聯(lián)合、跨界發(fā)展？如何搭建自己的平臺？以上這些問題是當務之急。吉利有合作的租車平臺，而且是走在法律軌道上的一個互聯(lián)網(wǎng)約車平臺，我們希望以次為結合，人機智能，優(yōu)化智能空間，加快變革，把吉利集團從汽車制造商向信息內(nèi)容服務商轉型。
吉利汽車公司為了追趕時代步伐，決定轉型。我們的轉型不是簡單地打價格戰(zhàn)，而是保持價格優(yōu)勢的前提下，我們要打技術戰(zhàn)，品牌戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、服務戰(zhàn)，還有一個叫企業(yè)的“道德戰(zhàn)”。有人雇水軍說吉利不好，打“缺德戰(zhàn)”是沒有未來的。我們提出了總體跟隨、局部超越、重點突破、后來居上，全面領先的戰(zhàn)略方針，并制訂了分三階段的戰(zhàn)略步驟。就是從2007年5月18號開始，全體吉利經(jīng)銷商發(fā)表了《寧波宣言》。當時我們提出，2010年前，吉利汽車公司踏上艱難的轉型之路，2010年到2012年吉利汽車將成為有影響力的品牌，2013年到2015年吉利汽車將成為有競爭力的品牌，企業(yè)要完全意義上的脫胎換骨。今年是2016年，我們認為，我們的轉型已經(jīng)基本上完成了以上三個階段的任務，基本實現(xiàn)了三個階段的轉型目標。
當沃爾沃控股公司并入吉利集團之后，我認為，我們?yōu)榧菊埩艘晃弧昂美蠋煛薄ξ譅栁秩娼夥牛婊謴透偁幜Γ杆僦胤底约旱纳筋^。近6年，吉利旗下三個公司，研發(fā)及技術改造方面的總投入將近1000億人民幣，對下屬汽車公司進行了大規(guī)模研發(fā)投入以及技術改造，徹底的轉型升級。具體的方法就是盡最大可能進行聯(lián)合開發(fā)，協(xié)同共享。今天，我們終于看到了一絲曙光，吉利博越在市場上供不應求，一車難求的局面。我們深深地感受到今后的路還很長，更加地艱難地挑戰(zhàn)還在后面，我們的新征程才剛剛開始，羅馬不是一天建成，也不會一夜坍塌。在商業(yè)世界里變是永恒的，無論是汽車公司轉型，還是互聯(lián)網(wǎng)造車，都要持久戰(zhàn)的狀況。魔術就是魔術，是虛幻的東西；汽車就是汽車。如果有人運用技巧，故意策劃講述所謂深刻故事，并從中撈取好處，那是很危險的游戲。
汽車工業(yè)是沒有盡頭的馬拉松賽跑，與手機其他行業(yè)有著本質(zhì)區(qū)別。有人說，智能電動汽車將會取代傳統(tǒng)汽車，這一點我完全同意，但是“傳統(tǒng)汽車公司一定無路可走”的觀點我不同意。現(xiàn)在有很多傳統(tǒng)汽車公司已經(jīng)轉型為高科技公司，這些轉型成功的企業(yè)既保持了傳統(tǒng)汽車公司的優(yōu)勢，又發(fā)展了當前的高技術產(chǎn)業(yè)。有一些汽車公司經(jīng)歷了一次大戰(zhàn)、二次大戰(zhàn)，經(jīng)歷了多次的經(jīng)濟危機，今天依然充滿生機。
汽車不是小家電，也不是互聯(lián)網(wǎng)，但汽車包含了小家電，包含了互聯(lián)網(wǎng)。汽車既推動高技術的發(fā)展，又是高技術產(chǎn)品雇傭的載體。生產(chǎn)一輛汽車很簡單，小批量生產(chǎn)也不復雜，無論是智能汽車還是傳統(tǒng)汽車。可以穿的很酷，很炫，也可以講的天花亂墜，但成就一個可持續(xù)發(fā)展的汽車公司并不是那么容易。
我認為，對于傳統(tǒng)汽車公司來講，只要認準正確方向，堅定信念，凝聚力量，腳踏實地，一步一個腳印，不急功近利就一定能創(chuàng)造未來。汽車智能化、電動化已經(jīng)是大勢所趨，這個方向已經(jīng)非常清晰了。沃爾沃S90成功實踐已經(jīng)證明，安全、健康、智能互聯(lián)就是用戶的新的需求，這是一條通向未來得正確道路，不斷地前進，就一定能夠取得成功。最后我要衷心地祝愿全球汽車工業(yè)的未來更加美好。
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