日本汽車工業(yè)會(huì)28日公布的年中1至11月汽車出口量為399萬(wàn)輛。而據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，國(guó)汽1至11月中國(guó)汽車出口量達(dá)441.2萬(wàn)輛。車出與上年同期相比增加約6成，口量全年出口量首超日本，將超成為世界第一已成定局。日本

中國(guó)廠商今年提高技術(shù)能力，首登世界實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車（EV）的年中出口增長(zhǎng)；此外，受益於俄烏衝突後日美歐廠商相繼撤離俄羅斯市場(chǎng)，國(guó)汽令中國(guó)汽車在出口俄羅斯方面也迅速增長(zhǎng)。車出

中國(guó)汽車的口量出口量2020年為100萬(wàn)輛左右，隨後迅速增加，將超2021年達(dá)到201.5萬(wàn)輛，日本2022年躍升至311.1萬(wàn)輛。首登世界

EV等來(lái)自中國(guó)的年中「新能源汽車」出口量不僅在比利時(shí)、英國(guó)等歐洲地區(qū)，還在日企視為重要市場(chǎng)的東南亞獲得增長(zhǎng)。貢獻(xiàn)主要來(lái)自中國(guó)EV巨頭比亞迪和美國(guó)特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)的車輛等。

雖然最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2023全年的汽車出口有望達(dá)到500萬(wàn)輛，首次全年度超越日本成世界第一。不過(guò)，有專家指出，上半年中國(guó)的汽車出口金額全球僅排名第3，落後於德國(guó)和日本。

專家又表示，以汽車出口金額排序舉例，今年上半年，中國(guó)汽車出口金額為462.4億美元，僅排在第3名。前兩名是德國(guó)和日本，汽車出口金額分別為1008.2億美元和556.3億美元。專家認(rèn)為，汽車出口金額比出口數(shù)量更能反映實(shí)際情況，所以，行業(yè)人士不要輕易談超過(guò)日本，中國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走。

（來(lái)源：香港中通社）

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