據歐洲媒體inautonews報道，瑞士瑞士洛桑聯邦理工學院(EFPL)研究員證明，最新在4.5兆瓦的研究充電站完成電動車充電僅需15分鐘，幾乎同加滿汽車油箱一樣快。電動

　　對于電動汽車來說，汽車當電池的快速續航能力提升，充電時間也會延長。充電這也是僅需許多消費者不會選擇電動車的唯一原因。瑞士洛桑聯邦理工學院的分鐘研究員們卻表示，電動車充電僅僅需要15分鐘，瑞士而使充電速度加快的最新唯一方法就是提升充電功率。快速充電的研究電功率要求為4.5兆瓦，相當于4500臺洗衣機，電動但是汽車這樣大的功率足以使電網崩潰。

　　EFPL的快速科學家表示，他們已經找到解決這一問題的方法，不必從電網中獲得全部電能。這種方法就是利用緩沖存儲系統，在釋放4.5兆瓦電功率前斷開與電網的連接。EPFL工業電子實驗室研究員Alfred Rufer 說：“我們發明了一種中間存儲系統，利用緩沖存儲器，充電站可以不用連接電網，給汽車充電。” 該技術可以利用民用低壓電網或地區性中壓電網完成，這樣可以顯著減少投資。

　　這種中間存儲系統利用集裝箱大小的鋰電池，在低電能電網中持續充電。當車輛需要快速充電時，緩沖電池將存儲的電能傳輸給汽車，因此不用連接電網。為了提升這一系統的功能，研究員和科學家們共同建造了一個演示器。該演示器配有中間存儲電池，從低壓電網中獲得電能，并且在15分鐘內完成標準電動車電池充電，電能達20至30千瓦時。負責協調這一項目的能源中心副主管Massimiliano Capezzali表示，“我們的目標本來是充電時間少于半小時，但現在看來還有提升空間。

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