阿爾及利亞官方5月16日發(fā)布題為《增加石油產(chǎn)品稅和新車購置稅》的及利加石報道，全文摘編如下：

《2020年財政法補充法案》建議增加石油產(chǎn)品稅以合理化內(nèi)部能源消耗并籌集更多的亞增油產(chǎn)預(yù)算收入，同時還建議增加新乘用車購置稅。品稅

部長理事會已于上周日批準該法案，和新并將很快提交至議會（國民議會和民族院）。車購法案建議“2020年提高石油產(chǎn)品的置稅稅收，三種汽油的及利加石價格漲幅為3第納爾/升，柴油價格的亞增油產(chǎn)漲幅為5第納爾/升''。”

法案指出，品稅“鑒于目前的和新油價暴跌，阿爾及利亞像其他石油出口國一樣，車購由于財政出現(xiàn)巨額赤字，置稅公共財政收支正面臨著預(yù)算和國際收支失衡帶來的及利加石重大影響。因此需要對能源價格進行修改，亞增油產(chǎn)使與能源價格有關(guān)的品稅直接和間接預(yù)算補貼合理化。”

這種“漸進式”調(diào)整石油產(chǎn)品價格的方法旨在“合理化石油消費，減少燃料進口以減少貿(mào)易赤字，增加稅收，減少補貼，同時保護環(huán)境。我們可以使用污染較少的燃料，例如液化石油氣和液化天然氣，在保護公民的健康的同時，還能減少跨境走私。”

預(yù)計這一調(diào)整將在2020年6月至12月期間為國家預(yù)算帶來415億第納爾額外收入。與增值稅相關(guān)的額外預(yù)算收入估計為79億第納爾。

另一方面，該法案還建議增加適用于新乘用車交易的稅收（印花稅）。

該措施旨在增加汽油和柴油乘用車的稅收收入。

關(guān)于該稅額，將根據(jù)車輛的功率，汽缸容量以及所用車輛使用的燃料的性質(zhì)而定。