連續9個“一”字漲停的中航漲停中航精機(002013)周四終于首度打開了漲停板。10月22日公司公告擬以14.53元/股進行定向增發用于收購7家航空制造類公司的精機基金全部股權,當天復牌后該股即開啟連續漲停之旅,后終華夏其間量能一直很小,開板直到周三即第9個漲停時才有所放量,完美盡管周四股指高開高走,撤退但中航精機未能迎來第10個漲停,中航漲停開盤即告破板,精機基金早盤一度下跌1%左右,后終華夏很快拉起后曾攻擊漲停,開板此后再度回落、完美盤中震蕩較大,撤退最終該股收盤漲6.39%,中航漲停換手率高達46.92%,精機基金成交額也創出歷史新高。后終華夏不過,該股漲停板的打開并未打擊市場的炒作熱情,昨日航天系個股仍然漲幅居前。
公司此次資產重組得到券商研究員的一致看好,其中招商證券報告指出,這次擬注入資產凈利潤是公司現在利潤規模的10倍,重組完成后,公司每股收益應達0.8-0.9元。同時,報告還認為,此次資產注入消除了市場對公司是否是航機電公司資本平臺的疑慮,公司獲得集團后續資產注入的預期仍然強烈,按2010年50倍市盈率,未來6個月目標價為45-50元。
不過,該股并未能連續十漲停。該股在第9個漲停時量能有所放大,表明資金已開始有所分歧。公開交易信息顯示當天機構席位首次現身于賣方,其中,賣一、賣三的機構席位分別減持3816、1908萬元,按收盤價計算即賣出100萬、50萬股。而買方前5家席位除了華泰聯合證券交易單元,則為清一色的杭州地區的券商營業部。
昨日該股未能延續漲停板,機構拋售力度進一步加大,有3家機構現身于賣方席位中,其中拋售力度最大的前兩家機構分別拋售3.569億元、1.172億元,即使按當天最高價41.8元計算,也有853、280萬股,而按公司三季報,持股排名第一的流通股東華夏平穩增長混合型基金也不過持有725.31萬股,可見,昨天最大的賣出機構席位應是多只基金聯合拋售,結合公司前十大流通股東中有3只華夏系基金,合計持股近1200萬股,可以初步判斷華夏系基金逢高集體減持的可能性最大。
在部分機構見好就收的同時,前日介入的江浙資金昨天也在逢高出逃,而最大多頭主力是國泰君安證券上海打浦路營業部以及申銀萬國證券上海龍漕路營業部,其中,國泰君安證券上海打浦路營業部動用了1.11億元承接拋盤,今天這些實力雄厚的游資如何出局仍有看點。