根據最新消息：2016年9月18日，北汽奔馳福建奔馳換發了新的股權股東營業執照，中文名稱去掉了原有的入主“工業”兩字，正式變更為“福建奔馳汽車有限公司”。福建而新的中方最法定代表人，已經由北汽集團掌門人，北汽奔馳福建奔馳新任董事長徐和誼擔任。股權股東

　　在今年3月，入主北京汽車股份有限公司發布公告，福建宣布與福汽集團就收購其所持福建奔馳35%股權簽署意向協議。中方最

　　因而，北汽奔馳福建奔馳的股權股東這一動作標志著，北汽集團與福汽集團關于福建奔馳的入主股權轉讓，歷時半年之后終于塵埃落定。福建第二天，中方最福建奔馳緊鑼密鼓地召開了股權變更后的首次董事會，任命了新的高管團隊。

北汽集團的掌門人徐和誼

　　福建奔馳股權調整之后：北汽集團與福汽集團分別持有福建奔馳35%及15%的股權，雙方將作為一致行動人，與其余持有50%股權的所有者戴姆勒輕型汽車香港有限公司，各自委派三名董事組成新董事會。在經營層的安排上，雙方各自提名四名高管，組成ECM（經營管理委員會）開展公司的運營管理工作。

　　此次股東會新任命的高管團隊，包括郭鵬凱博士為總裁兼首席執行官的德方成員，和北京汽車符磊先生為執行副總裁的中方成員。郭鵬凱博士于今年4月起擔任福建奔馳總裁兼首席執行官；而符磊作為北汽入股福建奔馳項目的重要推進者之一，將負責福建奔馳運營管理，其他的ECM成員還包括中方的周青、林雄、孫振杰，德方的Gerd Bitterlich， Wouter Vandermeulen，張世和等。

　　北汽集團、北京汽車兼福建奔馳董事長徐和誼表示，福建奔馳的股權調整，是“北戴合作”的持續深化。北京汽車將和福建汽車作為戰略合作伙伴一致行動，與戴姆勒一起開展全方位的深度合作，向福建奔馳投入更多的資源，進一步鞏固在國內高端MPV市場的領導地位。合資企業的經營團隊，將在團結、高效、務實的基礎上不斷創新，把福建奔馳做大做強。

    車云點評：

　　在過去幾年里，中國的商用車市場有了較大發展，作為奔馳全球六大商用車生產基地之一的福建奔馳，無疑在奔馳的商用車戰略中具有越來越重要的位置。

　　此次北汽集團取代福汽集團成為“福建奔馳”最大的中方股東，對奔馳的中國戰略來說是一次重大調整，同時也意味著與北汽集團更進一步的深化合作，這對于奔馳和北汽來說都是重大利好，對新調整后的福建奔馳來說也同樣如此。

　　但是對于此次調整事件中的福汽集團來說，雖然在引入更強資本的福建奔馳中保留著15%的股權，但徹底失去了話語權的現實卻讓其存在感更弱，未來如何利用自己的資源在新公司中進行博弈，福汽集團的挑戰不小。

    補充閱讀：關于原“福建奔馳汽車工業有限公司”

　　福建奔馳汽車工業有限公司是由福建戴姆勒汽車工業有限公司改名而成，公司由福建省汽車工業集團有限公司、戴姆勒輕型汽車（香港）有限公司各出資50%組建而成，廠址位于福建省福州市閩侯縣青口投資區內，總投資4.346億歐元。

標簽：北汽 福建 股東 閱讀全文