近日漢南長江大橋南北兩岸項目機器轟鳴、開鉆一派繁忙多臺徐工大噸位旋挖鉆機協同作業全力推進樁基礎建設

漢南長江大橋位于武漢市西南部，徐工旋挖是鉆機征戰武漢都市圈環線高速公路重要組成部分。大橋為主跨1600m的武漢單跨懸索橋，采用設計速度120km/h的第座大橋雙向八車道高速公路標準，橋面寬度41.5m，長江橋梁總長2846m。開鉆

主塔基礎采用72根直徑2.5m鉆孔灌注樁

最大樁長101m

墩位臨近長江主河槽

鉆孔需穿過40余米厚透水砂層

地質條件復雜，徐工旋挖成孔質量風險高

徐工XR550D、鉆機征戰XR580HD等多臺徐工大噸位旋挖鉆機群憑借精湛的武漢技術和卓越的性能，成功攻克了地層復雜、第座大橋工期緊迫等多重難題，長江平均成孔周期68小時，開鉆全面提速大橋樁基礎建設。徐工旋挖

徐工中大噸位旋挖鉆機入巖能力強、鉆機征戰施工效率高、轉場靈活便捷，主要適用于房建、橋梁、市政建設等中大型樁基礎工程。

動力頭多檔位模式，土層施工鉆進快、甩土快；

硬巖施工，扭矩大、加壓力大 ，效率高；大扭矩發動機，動力強勁、輸出效能高、低油耗、低噪音；

單排繩主卷揚結構，鋼絲繩使用壽命提升2倍以上。

據悉，項目建成后將加強咸寧、鄂州、黃岡、孝感與武漢之間的往來，對完善長江經濟帶骨干路網結構，打造區域綜合立體交通運輸體系，推動武漢都市圈一體化進程具有重要意義。徐工將以“高效、安全、可靠”的產品，“綜合性更強、性價比更優”的施工解決方案，持續為客戶創造價值，為國家重大民生工程建設做出徐工貢獻！