和艾瑞澤5在一起相處也有挺長時間了，奇瑞這回來說說車內的艾瑞一些儲物便利性方面的心得。這臺車在便利性設計方面有做得挺好的澤艾地方，但也有一些需要改進的常表地方。

　　首先，現(xiàn)得心排擋桿前方的夠貼這個儲物格，可以算是奇瑞整車儲物設計的最佳之處。它的艾瑞尺寸足夠，我的澤艾6寸手機放進去也是毫無問題的。而且，常表它合理的現(xiàn)得心角度，讓手機無論是夠貼在加速剎車還是左右過彎時都不會滑出來。同時，奇瑞這里的艾瑞“采光”又特別好，不會讓你在下車時遺忘放在這里的澤艾重要物品，所以這簡直是放手機和錢包的最好場所。

　　排擋桿后方的這兩個杯座就是比較常規(guī)的設計，放一般的飲料瓶都沒什么問題，但我一般喜歡把錢包，以及一些雜七雜八的票據(jù)扔在這里，車鑰匙如果不放在身上，我也丟在這里。其實艾瑞澤5設計了一個專門放鑰匙的地方，就在這兩個杯座后面，但我覺得那里有點不順手，所以一般都不放在那里邊。

　　手套箱，我覺得每臺車最最基本的要求，就是要能放下一盒面抽紙，就是加油站送的那種。我?guī)缀蹰_每一臺長測車，面抽紙都是放在這里邊的，所以這個要求真的是很基本。進階一些的要求，就是打開手套箱時蓋板要有阻尼感，這會提升這臺車的檔次。這兩個標準，艾瑞澤5都達到了。

　　艾瑞澤5的扶手箱容積看上去不大，平時我也不怎么放東西在里頭，但實際上它的容積是很不錯的。例如把同樣的加油站送的紙巾盒豎著放進去，竟然也是可以放的！而且扶手是可以完全合上的。所以這個地方的容積完全不是問題。

　　艾瑞澤5前門門板上的儲物格也是設計得很好的，一般的放飲料自然沒什么問題。

　　而更方便的是，因為這里的寬度很不錯，所以當我的車上坐滿人、我的隨身小包無地安放時，我就可以把它插在這個儲物格里，放得又牢固，下車時也不會忘了拿。

　　方向盤左下角的這個小抽屜，我覺得一般拿來放證件是最方便的。但我們這臺試駕車還沒有行駛證，所以我一般就拿來放停車的月保卡。

　　座椅后的文件袋，當然就是放我們的長測車記錄本啦。

　　艾瑞澤5后排扶手里的這兩個杯座就比較雞肋一些，因為它們太淺了，而且那些卡位的小膠塊也特別地軟，幾乎沒有固定作用。所以只要是一般的飲料瓶放進去，都會不太穩(wěn)。長途開高速放著還行，在市區(qū)里，幾乎是一剎車、這里的飲料瓶都會掉下去。所以后來我都建議后排的乘客把飲料放在門板上了，反正這車后門板上的儲物格也挺大的。

　　艾瑞澤5沒有后排空調出風口，后排中間這個地方只有一個又小又淺的儲物格，連一般的手機都放不穩(wěn)（請大家別介意這里的腳印，因為這個地方在日常用車過程中就是最容易吃腳印的地方）。其實我覺得吧，在現(xiàn)在這個年代，就算你后排沒出風口都沒事，只要你安排一個USB接口在這里，絕對會受大家歡迎。尤其是艾瑞澤5這種主打年輕的車型，更應該考慮一下這點。

　　最后再說說尾廂。最近這一個多月，我出差機會不多，在得到更多開艾瑞澤5機會的同時，我也得到更多在下班后、周末騎自行車的機會。我就喜歡把自行車往汽車尾廂里一扔，然后開到個空氣好的地方騎行。所以最近這段時間，我尾廂里經(jīng)常放的就是這臺自行車。

　　艾5的尾廂開口作為一般的三廂轎車來說還算可以，放車進去沒啥壓力。就是這個尾廂的入口還真是挺高的，每次把自行車搬進搬出，真需要多一份腰力。

　　尾廂的容積其實挺大了，放一臺20寸的車進去還是挺有余地的。但有一個問題，如果是兩臺折疊車的話，這種三廂轎車的尾廂就很難同時放進去了，所以這時我就必須要把后排座椅放倒，把另一臺車扔進去。在最近這段時間里，我可少不了要把后排座椅放倒的機會。其實放倒座椅、把自行車搬進去，還挺輕松的，因為艾5的后門很長很大。但是，這種整體式放倒的座椅，實用度還是沒有那種分割放倒的高啊。另外，艾5的后排座椅放倒之后，和尾廂之間還是有個臺階的。像我這樣在前邊扔個自行車進去沒啥影響，但你要是從尾廂放一下特別長的東西進來，就不方便了。

　　而且，正因為座椅是整體放倒的，所以兩邊的這個鎖止機構在釋放時，就必須兩邊都要釋放一下。每次要放倒座椅，我就要左邊松一下，右邊松一下，再回來把車放進去，還是不太方便的。其實奇瑞可以考慮把這個鎖止機構的釋放做成聯(lián)動的，拉任意一邊就可以放倒座椅，那樣就會方便多了。

　　要讓我總結感受的話，我覺得艾5前排的儲物便利性設計真的是極好的，但后排儲物和尾廂拓展性在細節(jié)方面改進下，會讓家庭用戶感到更滿意一些。

標簽：奇瑞 艾瑞澤 閱讀全文