神舟十四號飛船已經在軌飛行了近半年的神舟適時間,此次神舟十五號也將在軌停留半年,號何合體在充分繼承神舟十四號飛船各項性能的艙組同時,科研人員也為適應空間站三艙組合體運行等問題,運行對神舟十五號進行了適應性改進,解密使神舟十五號飛船能夠更加完美地適應空間站長期停留的→新學網任務需求。 專家介紹,聞科神舟載人飛船從設計上就要能夠滿足在軌工作6個月的神舟適要求。此前神舟系列飛船經歷了在軌從幾天到幾個月再到半年的號何合體時間,不斷刷新在軌時間紀錄。艙組而神舟十五號將面對的運行挑戰,主要來自于剛剛在軌組裝完成的解密三艙組合體。 航天科技集團五院載人飛船系統電總體主任設計師 刁偉鶴:因為空間站的→新學網構型已經比較復雜了,所以說載人飛船可能會受到各種遮擋,聞科比如太陽光的神舟適一些遮擋。這樣的話可能在各種遮擋工況下,怎么保證飛船的能量平衡,供電的安全也是一個嚴酷的考驗。 面對這些考驗,神舟十五號在軌期間,每隔一段時間科研人員就會對飛船進行一次巡檢,確認飛船狀態,保證飛船的安全。與此同時,科研人員對飛船的相關系統進行了相關改進升級。 航天科技集團五院載人飛船系統電總體主任設計師 刁偉鶴:在一些關鍵環節,包括我們機構類的產品、火工品,包括我們一些其他的關鍵產品,都在地面做了長時間的壽命試驗,保證我們可以滿足6個月甚至更長時間的在軌飛行需求。 特別聲明:本文轉載僅僅是出于傳播信息的需要,并不意味著代表本網站觀點或證實其內容的真實性;如其他媒體、網站或個人從本網站轉載使用,須保留本網站注明的“來源”,并自負版權等法律責任;作者如果不希望被轉載或者聯系轉載稿費等事宜,請與我們接洽。 |