4月18日上午，在京杭運河二通道世紀(jì)大道橋北側(cè)航道上，建設(shè)施工方正對河道里的項目新進(jìn)土方進(jìn)行清挖，6艘挖泥船輪流作業(yè)，海寧平均一小時可裝滿一艘泥駁船。段最工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，重點展上月20日挖泥船進(jìn)場施工以來，建設(shè)目前已清挖河段800米，項目新進(jìn)土方6萬方。海寧
“我們還配備了35條泥駁船，段最每天運泥量在8000方到10000方，重點展5月20日主體全部完成，建設(shè)5月31日之前完成掃淺和邊坡修復(fù)。項目新進(jìn)”中交水利水電建設(shè)有限公司京杭運河二通道7標(biāo)段項目部副經(jīng)理朱單說。海寧
京杭運河二通道起自京杭大運河杭州博陸段，段最終點在錢塘江八堡船閘，全長23.4公里，其中我市許村鎮(zhèn)境內(nèi)新開挖航道4.5公里，2019年開工，由7標(biāo)段、8標(biāo)段負(fù)責(zé)施工，已經(jīng)累計完成投資25.27億元，占概算總投資的99.37%。
新開挖航道按國家三級航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，航道70米寬、7米多深，前期已經(jīng)清理土方216萬方。目前航道兩邊8.3公里長的護岸基本上全部澆筑好，航道上的世紀(jì)大道橋、黃家門橋建成通車，東西大道橋海寧境內(nèi)實現(xiàn)通車，勝利橋、團結(jié)橋準(zhǔn)備交付驗收。此外，還建成了4座水閘，前進(jìn)服務(wù)區(qū)即將建成投用。
7標(biāo)段負(fù)責(zé)2.87公里航道及橋梁建設(shè)，也是挖泥船最早進(jìn)場施工的標(biāo)段，計劃清挖水下土方25.7萬方。接下來，8標(biāo)段也將對剩余的14.3萬方土方進(jìn)行清挖，屆時，航道上將出現(xiàn)挖泥船疏浚開挖、泥駁船南北兩方向外運的場景，徹底打通最后堵點。
新航道貫通后，將古老的運河和錢塘江連接起來，為貨船提供一條通暢便捷的水上大通道，千噸級船舶可從山東直達(dá)杭州。“項目建成后，將有效改善京杭大運河通航條件，杭州市區(qū)運河將作為觀光旅游，然后貨船從老運河進(jìn)入二通道，直達(dá)錢塘江。”朱單說。
