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政策利好正當(dāng)時(shí) 華泰恐難借新能源車(chē)脫困

  在眾多利好政策影響下,政策正當(dāng)新能源汽車(chē)已成為自主品牌實(shí)現(xiàn)增量的利好利器,越來(lái)越多的時(shí)華車(chē)企將增長(zhǎng)的砝碼放在新能源汽車(chē)上。日前,泰恐脫困華泰汽車(chē)旗下首款純電動(dòng)SUV華泰新能源xEV260上市,難借共推出3款車(chē)型,源車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)-27.28萬(wàn)元,政策正當(dāng)在享受?chē)?guó)家和地方1:1雙重補(bǔ)貼后,利好該車(chē)型售價(jià)范圍為13.98萬(wàn)-16.28萬(wàn)元。時(shí)華

政策利好正當(dāng)時(shí) 華泰恐難借新能源車(chē)脫困

  華泰汽車(chē)執(zhí)行董事張智銘說(shuō),泰恐脫困“我們對(duì)xEV260是難借很有信心的,目前會(huì)在我們已有的源車(chē)4S店銷(xiāo)售,接下來(lái)我們還會(huì)不斷拓展銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),政策正當(dāng)我估計(jì)它上市后每月能賣(mài)到2萬(wàn)輛左右”。利好北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),時(shí)華如果該車(chē)型能實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)2萬(wàn)輛的目標(biāo),恰好與華泰汽車(chē)天津生產(chǎn)基地20萬(wàn)輛的產(chǎn)能吻合。不過(guò),業(yè)內(nèi)人士對(duì)此目標(biāo)并不看好,且普遍認(rèn)為,華泰汽車(chē)在產(chǎn)能規(guī)劃上“大膽行事”,規(guī)劃結(jié)果常常落空,這一次也同樣存在著挑戰(zhàn)。

  此前,華泰汽車(chē)曾宣稱(chēng),到2015年形成50萬(wàn)輛整車(chē)、50萬(wàn)臺(tái)清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、50萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速器和50萬(wàn)套內(nèi)外飾的年生產(chǎn)能力。去年,在國(guó)內(nèi)四大生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上,華泰汽車(chē)又計(jì)劃在天津、秦皇島兩地再建新廠(chǎng)。兩座新工廠(chǎng)按計(jì)劃落成投產(chǎn)后,華泰汽車(chē)的年生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到125萬(wàn)輛。然而,去年華泰汽車(chē)的銷(xiāo)量?jī)H為71172輛,市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)邊緣化的危機(jī),今年前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為3.23萬(wàn)輛,目標(biāo)完成率僅為32%。雖然銷(xiāo)售同比略有增長(zhǎng),但距離實(shí)現(xiàn)全年10萬(wàn)輛的目標(biāo)仍有較大的差距。面對(duì)傳統(tǒng)車(chē)型的銷(xiāo)量疲軟,華泰汽車(chē)亟待尋找新的突破口以提升市場(chǎng)份額,并充分利用其龐大的產(chǎn)能規(guī)劃。

  為實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)2萬(wàn)輛的目標(biāo),華泰汽車(chē)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上可謂不遺余力。華泰新能源汽車(chē)研究院院長(zhǎng)楊偉斌表示,從2009年開(kāi)始,華泰就在規(guī)劃新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的布局,開(kāi)始了電池、電機(jī)以及電控等核心技術(shù)的研發(fā)與投入,并取得行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與市場(chǎng)地位。目前,華泰汽車(chē)擁有30多項(xiàng)純電動(dòng)乘用車(chē)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利。同時(shí),針對(duì)純電動(dòng)車(chē)用戶(hù)需求,華泰汽車(chē)推出了“e路無(wú)憂(yōu)365貼心服務(wù)”的服務(wù)體系,除了提供多項(xiàng)服務(wù)關(guān)愛(ài)外,還將提供免費(fèi)施救和代步車(chē)服務(wù)。

  按照華泰汽車(chē)制定的“666”規(guī)劃,包含6個(gè)整車(chē)平臺(tái)未來(lái)將推出十余款新能源新車(chē)。產(chǎn)品路線(xiàn)將從包括純電動(dòng)、增程式電動(dòng)、插電式混動(dòng)、燃料電池、太陽(yáng)能等在內(nèi)的技術(shù)全面入手,可見(jiàn)其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的野心。從產(chǎn)品力和規(guī)劃上看,華泰汽車(chē)此次全面轉(zhuǎn)型的重心無(wú)疑是押寶新能源汽車(chē)。張智銘稱(chēng),計(jì)劃年內(nèi)還將推出A00級(jí)純電動(dòng)微型轎車(chē)產(chǎn)品,2018年華泰的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)要增至200家,新能源車(chē)產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛;2020年銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到500家,產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)輛。

  不過(guò),在華泰汽車(chē)純電動(dòng)SUVxEV260上市現(xiàn)場(chǎng),北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)僅有一家經(jīng)銷(xiāo)商代表參與其中。據(jù)悉,目前北京市場(chǎng)只有華泰汽車(chē)一家直營(yíng)4S店,對(duì)于在北京如何拓展網(wǎng)絡(luò),華泰方面并未透露更多細(xì)節(jié)。

標(biāo)簽:新能源 華泰 政策 正當(dāng)時(shí) 閱讀全文 閱讀全文

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