當前，穩定器在地緣政治等因素的全球影響下，全球產業鏈供應鏈安全穩定面臨多重挑戰，產業成重如何推動全球產業鏈供應鏈“強筋壯骨”成為第六屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）的鏈供焦點話題之一。

在近日舉辦的應鏈進博會第六屆虹橋國際經濟論壇“提升全球產業鏈供應鏈韌性”分論壇上，全球化智庫理事長王輝耀指出，重構中國回顧過去幾年，穩定器全球產業鏈供應鏈發展可謂“道路坎坷”。全球全球產業鏈供應鏈迎來動蕩和重組的產業成重時代，出現了區域化、鏈供碎片化的應鏈趨勢，并導致全球供應鏈日趨“短鏈化”。重構中國

與會專家認為，穩定器提升產業鏈供應鏈韌性，全球可向開放、產業成重數字貿易、智能科技與綠色發展借力。

“不開放就不會有發展，封閉才是最大的不安全。”世界貿易組織(WTO)前副總干事易小準指出，各主要經濟體要理性地平衡好安全與開放發展之間的關系，防止落入“泛安全化的陷阱”。面對當前全球經濟下行的巨大風險，主要大國應摒棄零和思維，共同維護開放、穩定和富有韌性的全球產業鏈供應鏈。

中國商務部原副部長蔣耀平表示，通過數字技術和數字服務實現數字貿易，正在給各領域帶來顛覆性創新。具體來看，數字貿易能夠讓“傳統供應鏈”轉變為“數字化柔性供應鏈”，把分布在全球各地的供應商、制造商、零售商、消費者連在一起，形成一個柔性供應鏈，滿足消費者個性化、多元化、品質化需求，大大增強全球產業鏈供應鏈的效率和韌性。

“富有韌性的綠色供應鏈可以成為解決方案的關鍵部分，如果布局供應鏈沒有考慮到供應商在環境、社會和治理方面的表現，企業將面臨巨大運營風險，對人類和環境或造成嚴重影響。”聯合國助理秘書長、聯合國全球契約組織總干事桑達·奧佳博認為。

近年來，中國在建立更具韌性的全球供應鏈中扮演著關鍵角色。

“中國擁有全世界70%的5G基站，世界上十大集裝箱港口有7個在中國，中國高鐵里程占世界高鐵總里程的三分之二以上，這些都意味著，中國處在全球產業鏈供應鏈的中心地帶。”王輝耀說。

經過多年發展，我國基本構建起了規模大、體系全、競爭力較強的產業體系，覆蓋聯合國產業分類中全部工業門類，已成為全球產業鏈供應鏈的重要組成部分，而且，我國貨物貿易總額居世界第一，吸引外資和對外投資也排在世界前列，在全球產業分工和供應鏈體系中占據著舉足輕重的地位。

論壇上，全球化智庫發布《人才、創新與產業鏈韌性報告（2023）》。報告顯示，比對由人才資本、創新資源、制造業表現等指標構建的國家產業鏈韌性指數可以看到，世界主要國家產業韌性存在鴻溝，亞洲國家產業發展具有較強韌性。其中，中國發揮自身比較優勢，以科技創新驅動制造業快速發展，在制造業表現、產業總體情況、企業活力等方面優勢明顯。

在傳統產業鏈升級方面，中國通過供給側結構性改革，加快整合落后產能，推動傳統產業改造，促進其高端化、智能化、數字化和綠色化發展，大幅降低了生產成本，提升了生產效率；在新興產業鏈建立方面，中國結合資源稟賦和市場優勢，優化了新能源汽車、新一代信息技術等新興產業布局，推動了相關領域的穩定發展。在強大的存量支持下，中國產業鏈基礎牢固，面對整體的國際環境變化表現出了較強的韌性。

“當前供應鏈復雜程度大幅提高，削弱了企業競爭優勢。”必和必拓（BHP）首席商務官潘文怡表示，“我們希望與中國等合作伙伴加強合作，進一步提升生產運營效率，讓產業鏈供應鏈變得更加可靠。”

責任編輯：齊旭