黃浦江畔，推進“四葉草”再一次向世界敞開懷抱，新型奏響一年一度開放發(fā)展、工業(yè)國際合作共贏的化互會綜華彩樂章。
11月5日，利共第六屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）在上海國家會展中心正式拉開帷幕。贏新來自128個國家和地區(qū)的起點3400多家企業(yè)參展，世界500強、第屆行業(yè)龍頭企業(yè)及創(chuàng)新型中小企業(yè)數(shù)量均為歷屆之最。中國進博會還成了眾多參展商品全球首發(fā)、進口中國首秀的博覽“第一選擇”，440項首發(fā)新產(chǎn)品、推進新技術(shù)、新型新服務在進博會期間集中亮相。工業(yè)國際
“中國制造業(yè)體系具有強大韌性和潛力”“中國產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量不斷迸發(fā)”“深耕中國市場是化互會綜不變的選擇”……本屆進博會眾多參展企業(yè)的心聲，印證了中國大市場的吸引力。近期，中國對新型工業(yè)化作出的一系列部署，讓不少外資企業(yè)看到了更為廣闊的發(fā)展與投資前景，紛紛表示將積極參與中國新型工業(yè)化發(fā)展進程，實現(xiàn)互利共贏。
創(chuàng)新力量迸發(fā)，首發(fā)首秀集中亮相
全球首發(fā)、亞洲首展、中國首秀……“四葉草”又迎來了一年一度的“上新”時刻。在今年進博會的技術(shù)裝備、醫(yī)療器械、消費品等展區(qū)，不少參展商紛紛將自家的“黑科技”新產(chǎn)品裝入進博“購物車”，為世界描繪出更加智能、更加智慧的未來圖景。
Meta不久前發(fā)布的面向消費端的新款MR頭顯Quest3，在此次進博會上實現(xiàn)了“中國首秀”。在排隊等待了十幾分鐘之后，記者終于戴上這款MR頭顯。在一個基于真實世界的元宇宙空間——外星小怪獸會沖破虛擬世界中的墻壁，需要用手柄將它們各個擊落。
全球電梯頭部企業(yè)奧的斯帶來了全球首發(fā)的未來概念電梯“Smart Cab”（超級電梯）。電梯門口一大一小兩個液晶顯示屏可以顯示多種信息，電梯內(nèi)還具有定制化的照明和感官設置。此外，該公司還在進博會上全球首發(fā)了公交扶梯，Gen360?智能電梯實現(xiàn)“亞洲首發(fā)”。
首次參展的美國半導體存儲公司美光科技，在展區(qū)推出多種新品，包括其主打產(chǎn)品存儲器等，為服務器提供更高容量的內(nèi)存，從而提升系統(tǒng)整體算力水平，更好滿足當前算力市場對存儲量不斷提升的需求。記者了解到，美光展臺的部分新產(chǎn)品正在向全球客戶送樣，即將大規(guī)模商用。
進博會已經(jīng)成為參展商全球首發(fā)、中國首秀的“第一選擇”。據(jù)統(tǒng)計，進博會期間舉辦超過70場發(fā)布活動，集中展示了超440項首發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務。
“創(chuàng)新力量不斷迸發(fā)、營商環(huán)境逐漸優(yōu)化，這些都足以對外資企業(yè)釋放出強大的磁力，吸引我們共同參與到中國產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的隊伍中。”輝瑞全球高級副總裁、中國區(qū)總裁波恩托說。
“中國城市智慧化數(shù)字化升級改造需求持續(xù)增加，對智能建筑等產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新創(chuàng)造了更多新機遇。”奧的斯中國區(qū)總裁羅小莉告訴記者，奧的斯全球規(guī)模最大的研發(fā)中心和高速梯中心坐落于上海，先進電梯產(chǎn)品最大制造基地落地天津。這次帶來進博會的“首發(fā)”產(chǎn)品之一就在天津基地生產(chǎn)并行銷海外，致力于將由中國創(chuàng)新的高端制造帶向全球市場，讓中國智慧和質(zhì)量影響世界。
連續(xù)六年的進博會“全勤生”特斯拉，今年攜S3XY全系車型、充電和能源產(chǎn)品以及人形機器人亮相進博會。特斯拉公司副總裁陶琳表示，今年特斯拉的展臺設計，將公司入華十年的里程碑事件作為內(nèi)容動線串聯(lián)，展示特斯拉產(chǎn)品力、技術(shù)力、創(chuàng)新力的同時，也彰顯了特斯拉十年間在極具創(chuàng)新活力的中國市場上的滿滿收獲。
持續(xù)加碼中國，因為收獲也因為期待
“充分發(fā)揮推動高水平開放的平臺作用”“讓中國大市場成為世界共享的大市場”……進博會成功舉辦五屆以來，中國持續(xù)擴大高水平對外開放的實踐讓與會各國人士深有體會。
作為連續(xù)參加六屆進博會的“老朋友”，全球最大的清潔設備品牌德國卡赫已經(jīng)從“展商”轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴顿Y商”。6年來，卡赫在進博會展臺面積從首屆的198平方米，到今年的近千平方米；持續(xù)加碼中國市場，已累計投資超過20億元；逐步完善品牌在中國的發(fā)展運營，成立卡赫中國總部，整合在中國獨立運營的制造工廠、研發(fā)中心及銷售公司資源……卡赫在中國市場穩(wěn)定保持兩位數(shù)以上的高速增長。
外資企業(yè)為何持續(xù)加碼中國？進博會期間，西門子全球執(zhí)行副總裁，西門子中國董事長、總裁兼首席執(zhí)行官肖松給出了自己的答案：“既因為收獲，也因為期待。”
“中國持續(xù)擴大的開放大門，是這種獲得感的重要來源。在中國，西門子收獲了前沿技術(shù)的應用沃土，擴充了多元化的人才隊伍，也得到了客戶和合作伙伴的持續(xù)信任。”肖松表示，公司數(shù)字孿生、工業(yè)AI、工業(yè)5G等前沿技術(shù)已成功應用于數(shù)十個行業(yè)的數(shù)百家中國企業(yè)。截至目前，西門子在中國擁有超過3萬名員工，中國是其至關(guān)重要的研發(fā)基地和人才來源。
14億多人口、4億多中等收入群體構(gòu)成的全球第二大消費市場和第一大網(wǎng)絡零售市場，蘊含著蓬勃活力和巨大潛力。數(shù)據(jù)顯示，未來5年，中國貨物貿(mào)易、服務貿(mào)易進出口額有望累計超過32萬億美元、5萬億美元。
去年進博會上，科技企業(yè)賀利氏集團一款應用于冶金行業(yè)的光纖連續(xù)測溫系統(tǒng)獲得中國市場的廣泛關(guān)注，今年集中展示高效光伏電池漿料、電動汽車的電力電子系統(tǒng)等多種關(guān)鍵材料和技術(shù)。“唐山、沈陽、上海、平湖……中國市場對綠色低碳技術(shù)的巨大需求，更堅定了集團長期投資的信心，促使其在多地建設新項目。”賀利氏集團董事會主席兼首席執(zhí)行官凌瑞德說。
成熟高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系，是中國市場為國際投資者提供的一大“紅利”。
“中國擁有全世界70%的5G基站，世界上十大集裝箱港口有7個在中國，中國高鐵里程占世界高鐵總里程的三分之二以上，這些都意味著，中國處在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的中心地帶。”全球化智庫理事長、原國務院參事王輝耀表示。
進博會期間，全球化智庫（CCG）發(fā)布的《人才、創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈韌性報告（2023）》顯示，對比由人才資本、創(chuàng)新資源、制造業(yè)表現(xiàn)等指標構(gòu)建的國家產(chǎn)業(yè)鏈韌性指數(shù)可以看到，中國發(fā)揮自身比較優(yōu)勢，以科技創(chuàng)新驅(qū)動制造業(yè)快速發(fā)展，在制造業(yè)表現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)總體情況、企業(yè)活力等方面優(yōu)勢明顯。
“當前供應鏈復雜程度大幅提高，削弱了企業(yè)競爭優(yōu)勢。為了讓產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈變得更加可靠，未來需要與中國等合作伙伴加強合作，進一步提升生產(chǎn)運營效率。”必和必拓（BHP）首席商務官潘文怡表示。
“中國積極推動數(shù)字技術(shù)與全球產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，通過構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局來鞏固與全球價值鏈的合作，這有助于進一步提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性。”金光集團APP（中國）副總裁、中國僑商聯(lián)合會副會長翟京麗說。
實現(xiàn)互利共贏，參與中國新型工業(yè)化
國產(chǎn)大飛機C919、“愛達·魔都號”大型郵輪、中國空間站、“海上巨無霸”中國海油“深海一號”能源站等大國重器模型精彩亮相；手術(shù)機器人、智能仿生手、全息數(shù)字人等“黑科技”產(chǎn)品各顯神通……在進博會的國家展上，充滿科技感的中國館十分搶眼，充分展現(xiàn)了大國制造的硬核實力。
中國商飛展臺，從滅火機到指揮機，再到公務機，國產(chǎn)大飛機展現(xiàn)出了更為豐富多元的使用場景。已進入詳細設計階段的C929穩(wěn)立“C位”，C919也同臺亮相。中國商飛C919總設計師、中國工程院院士吳光輝此前表示，C919相比老款的同類機型能降低碳排放12%至15%，C929則提出更高的設計目標，要降低碳排放60%。
“愛達·魔都號”大型郵輪的模型吸引了慕名而來的中外觀眾紛紛拍照打卡。觀眾可以點擊操作臺按鈕，“L形”屏幕相應播放郵輪大堂、大都會劇院、艙室、宮廷餐廳等不同場景的視頻，體驗在郵輪上“漫步”的感覺。不久前，中國首艘國產(chǎn)大郵輪愛達·魔都號完成交付，標志著中國成功摘取世界造船業(yè)“皇冠上最耀眼的明珠”。
一系列豐碩的成果，為制造強國建設奠定了堅實基礎(chǔ)，更彰顯出中國推進新型工業(yè)化的矯健步伐。中國是世界第一的制造大國，作為全球唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家，完備的產(chǎn)業(yè)體系、基礎(chǔ)設施、豐富的人才資源和巨大的市場空間，讓中國制造業(yè)體系具有強大韌性和潛力。
而這種潛力，還在持續(xù)釋放。近期，中國對新型工業(yè)化作出的一系列部署，讓不少外資企業(yè)看到了更為廣闊的發(fā)展與投資前景，紛紛表示將積極參與中國新型工業(yè)化發(fā)展進程，構(gòu)建國內(nèi)國際協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，實現(xiàn)互利共贏。
今年7月，大眾汽車與小鵬汽車達成技術(shù)框架協(xié)議，共同開發(fā)兩款B級電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售；大眾汽車旗下軟件公司CARIAD還先后與中國本土企業(yè)地平線、中科創(chuàng)達成立了合資公司。這是過去燃油汽車時代從未出現(xiàn)過的現(xiàn)象。大眾集團方面表示，將積極投身于中國電動汽車市場的蓬勃發(fā)展之中，繼續(xù)加大在華投入。
肖松表示，新型工業(yè)化將成為中國加快建設制造強國的關(guān)鍵。其發(fā)力點主要集中在提升創(chuàng)新能力、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進數(shù)實融合、推動工業(yè)綠色發(fā)展等方面，而數(shù)字化和低碳化技術(shù)則是推進上述方向的關(guān)鍵所在，與西門子的戰(zhàn)略高度契合。公司將以本地化的完整價值鏈和全球資源，為中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級作出新貢獻，為全球經(jīng)濟復蘇提供新動能。
“在綠色低碳轉(zhuǎn)型、數(shù)字化技術(shù)、生命科學等領(lǐng)域，我們會加大在中國的投資力度，更好地發(fā)掘需求、創(chuàng)造需求、滿足需求。”霍尼韋爾中國總裁余鋒說，以航空、新能源汽車、儲能為代表的中國行業(yè)正在快速發(fā)展，公司將發(fā)掘、把握這些機會，結(jié)合自己擁有的各項技術(shù)，重新組合、開發(fā)，以滿足中國新型工業(yè)化快速發(fā)展的需求。
責任編輯：齊旭
